fortis io 換彈簧

請問fortis 換短彈簧

平常順順開~70左右 目的是降車身

H&R 跟 E.SPRING 建議哪一家的呢

價錢差一倍 不知道品質是不是也差一倍???


小弟是IO 比一般FORTIS桶身阻尼還要硬

換短彈簧 應該可以撐一年~一年半吧?

想要用盡 原廠桶身的剩餘價值
2010-10-27 20:01 發佈
文章關鍵字 FORTIS IO 彈簧
最好是不要單換彈簧,版大會後悔的,原廠筒身抓不住改裝短彈簧.建議換HILO筒身可調的
原廠的5年10萬保固,
會不會受到影響?
本來有想換,又考慮到保固做罷!

st1010124 wrote:
請問fortis 換...(恕刪)



建議你不要花這筆錢了吧!
太多換了後的車主
又去改避震器了
與其這樣花
就直接改避震就好

你iO原車的避震器
P上網還是有人會買的
果然是個爛地方
我個人會推H的,
不過,換彈簧有其他對應,
上座要換成強化的,
原廠的避震器統是長行程的,
換短彈簧,壽命有可能會降低,
還有其他對應的,
如,換了短彈簧,H牌應該不是三菱正廠升級套件,
如果造成上座壽命變短?可能原廠因此判斷要自費修理,
雖然三菱的零件不貴,
還有其他底盤套件因短彈簧造成的壽命縮短,
這可能要看原廠是否可以一樣提供保固摟...
st1010124 wrote:
請問fortis 換...(恕刪)

如果你是要原廠操控好,又要低趴一點,而沒送豆腐需求
你要換短彈.....我贊成

有什麼需求就怎麼設定,不是每人都要去殺灣,下山
說短彈不好的不就那幾樣,筒身早掛,組尼無法對應,啥裝不住彈簧
這要自己試過才知道而不是聽說,隔壁版的歐系車只換短彈得也都有

避震器是消耗品,在怎麼高檔的避震器還是會壞
大洞小洞掉哪一牌都會壞得快

不過我只推你日本2大牌..人家的開發設計有對應專屬車系,台製品我就不太建議
要硬點RSR TI2000







專攻三菱得COLTSPEED
A New Driving Sensation

無敵e小秉 wrote:
如果你是要原廠操控好...(恕刪)

請問有出fortis 的嗎

st1010124 wrote:
請問fortis 換...(恕刪)


我這有一組近全新的H&R短彈簧...

還在保固內,裝好當天跑了15公里就拆下


泉水 wrote:
請問有出fortis...(恕刪)


上面所述就是
A New Driving Sensation
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