10月初新小改款上市的Outlander 2.4的銷量未達預期.
個人認為其原因有二:
1/ 李李仁/陶子的廣告著墨過多家庭溫馨與李陶二人感情的濃郁, 雖然成功塑造李李仁的新好男人形象,但對
Outlander引以為傲的ASC車身動態穩定系統,TCL循跡防滑系統,HSA上坡起步輔助系統(影片僅僅再坡道上煞了
一下車WHO KNOWS?)與充沛的動力和帥氣的最佳的車身角度卻無法確實傳達給觀眾.廣告絕大部份著重在李李
仁帥氣的臉龐和陶子小女人的感情流露甚至打情罵俏,但看不太出這部車真正想要表達什麼? (至少成功塑造了李李仁的新好男人形象)
2/車子訂價及車款區隔:顯然市調與實際狀況不符. 2WD精緻款79.9萬那款幾乎要什麼沒什麼但他好歹也是80萬
的車啊,三菱品牌本就無法與雙田/日產並駕齊驅, 所以配備一定要較多,價格要較實惠才有辦法與前三品牌競爭.
而2WD精緻型79.9萬那款和4WD尊貴型應該是主打才對.在下認為當初79.9萬這款配配應增加,而89.9萬這款價
個應該低個2-3萬(當然價格已訂難降但可提出再多優惠方案).
廣告的目的是為了創造話題,
跟銷售常常是兩碼事,
少有人看了廣告就衝動跑去買台8-90萬的車吧,
就廣告效果,我覺得這支廣告是成功的啊,
找了陶子跟李李仁兩位當代言人,
確實吸引大家的討論,也注意到小歐的新改款,
而且李李仁跟小歐形象挺MATCH,
陶子拍了這麼多支廣告,就這支我印象最深刻.
再說小歐這次不是全新改款,
談不上什麼新車效應,蜜月期,
目前這個市場前有CRV RAV4,後有LUXGEN及IX35追趕,
競爭這麼激烈,小歐每個月賣個500台,
能立於不敗之地應該就不錯了,呵,有什麼好未達期望的?
雖然小歐這次改款有漲價,但有新增一些不錯的新式樣,
整體說來,小歐的C/P值應該還是同級最高的唄,
我不相信說一個尊貴型減了配備就會影響大大銷售,
我只相信說,小歐只要改掛T牌就會大賣
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