請教版上車友大大們:
小弟的 OUTLANDER-2.4 旗艦款
目前已邁入4萬公里..前天去大保養時
技師檢查胎紋後..建議更換
原廠規格:225/55/18 (普利司通)
含定位: 22800 小朋友
前日小弟友人幫忙買入外胎
235/55/18 (普利司通)
6000*4=24000 小朋友
輪寬升級為235
最近打算拿去原廠更換...
技師鄭重提醒...輪寬升級為235
會影響(齒輪比)與影響行車時速...
也會影響行車電腦里程數據
因為輪胎升級.已超出原廠保固規定
就是沒有10萬公里保固囉
不知版上大家是否有人升級遇到這種問題?
我該如何處理
祝~大家行車平安
660215 wrote:
請教版上車友大大們:...(恕刪)
又不是變更尺寸跟扁平比
怎麼會跟里程有關係?
何況目前里程才4萬多
你請他算算就算從牽車就開始換輪胎好了
請問里程表4萬相當於實際行使了多少公里?
真的是騙肖耶
牽過好幾台車了
也有好幾台是請業務換胎的
第一次聽說換輪胎就過保的
叫當初你買車的那個業務揣共!!
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一、交通部公路總局96年7月3日路監牌字第0960029258號函示96年度第4次公路監理車輛工作圈結論第2案：
除「計程車」外其餘車輛更換輪胎者依下列規範檢驗：
（一）換裝後其前、後輪距與原登載相同。
（二）換裝後輪胎外徑尺寸與原登載輪胎外徑尺寸，經換算後在2％誤差範圍內。
（三）輪胎外緣不得超出車身。
（四）換裝後前輪不妨礙轉向操作靈活者。
（五）換裝輪胎胎面面寬及輪圈尺寸與原登載相差在二級內為原則【例如：175/80 R15最大可換裝195/70 R15，195/55 R15最大可換裝215/40 R17】，如能確認不妨礙轉向操作者，不在此限【逾二級以上者須檢具原廠確認無安全疑慮之文件】。
二、依上揭函示變更輪胎尺寸受檢車輛，毋須辦理變更登記。
監理所都可容忍兩級內的輪胎變更
表示如此的變更對於底盤懸吊的承載能力是沒有影響的
原廠卻說會過保
huangyi wrote:
又不是變更尺寸跟扁平比
怎麼會跟里程有關係?...(恕刪)
即便僅有帳面上的胎寬225跟235改變
但實際上兩者同為R50的高度還是有差
235的就是比225還高了點
速度里程當然會跟著改變，只不過差距比較小而已
至於保固問題則先釐清在做更換
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不過版大這樣的尺寸更換，我是認為有點多餘
huangyi wrote:
抱歉激動了點...
如您所說,變更成235輪胎可能會造成里程的不正確性
可是並無法證明會造成其他的損壞,
如因此而過保,真的是說不過去(恕刪)
其實我知道你要表達的意思(而我也認為車商這樣要求不合理)
以版主這樣更動要造成車輛的損壞，豈是那麼容易
這道理我相信，你知、我知甚至廠商也知
但以車商立場來說，車(商)也會尋求他最有利的方法
來定立保固範圍，除了利己外也能省去較不必要的紛爭
就如你所說:並無法證明會造成其他的損壞
但如果我是車商的話，我也會要求你提出，當初你做
此規格更換時並不會影響到車身結構或其他零件損害的証明
我才願意保固給你
聰明的你也應該知道我並不是要吐你的槽
我只是要提醒版主先釐清後再做決定
開版大也在袋鼠家族提出一樣的問題，相信，應該得到解答了吧？
小弟的4wd，也在受不了原廠的胎之後，
改換了米其林的 S8，235-55-R18，反而應該是更接近實際的速度。
而且這條胎比較軟，舒適性與靜肅性都可以接受（配合價位啦！）
難怪會是凌志的標準胎.......
給您參考。
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