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發生了fortis 1.8 上坡起步無力的故障問題

小弟今年五月買了白色fortis 1.8,目前里程數3000不到,
日前去爬山路到海拔1200m,無異狀,也使用了手自排低速檔爬坡,
但是在下山的時後慘劇發生了,從停車場到一般道路的小斜坡上不去了,
因為當我打到D檔起步時候,轉速一直只在1500~1800,
因此造成我在斜坡上路無力,還有下滑的現象。
但是車子進退兩難,就先擱在斜坡上。
而且我的行車電腦無出現故障訊號,我也無任何擦撞。

之後我的做法是 :
先連絡自己的車廠,他們確認我所屬的免費拖吊的保險公司,給我其合作的0800電話約拖吊車來現場。
在20KM裡面免費,超出一公里要例外加收費用,很像是40元,最後到了匯豐保養廠我付了830元。
但是技師已經下班了,所以無法當場處理,只好把車放在保養廠,隔天才能檢修。
但是在場的sales幫我把負極拔除,讓行車電腦重置,但是仍舊無效,轉速上不來。
此時天色也晚了加上交通不便,離開是由該廠的廠長開車接送回家。
且說明拖吊的830元費用不應該由我負擔,會幫我爭取。
而因為車廠所在地,與我的居住地方不同,所以如何把車子運回我的居住地,
廠長只說了車子撿些出來後再討論。(我想可能是要看車子到底是不是原廠問題再說吧,但是我還蠻在意這點的。)

檢修結果:
是我的一個感應器出了問題,但是因為要請原廠調貨到保養廠,所以必須再多1天的等待時間,
我同時提出了引擎跟變速箱的檢修,也給予承諾會在零件到後馬上檢修。

目前來說處理的方式還算滿意,
就是只怕之後會不會再發生相同案件,因為上坡下滑真的很危險,
除了自己的安危外,還有乘客的安危。
因為不知道會不會有其他零件出現問題,或是我在處理方式哪邊不妥當。
所以想要跟各位車友分享經驗及我的處理方式還有車廠的回應方式。

謝謝大家


2010-07-05 12:22 發佈
聽起來處理的態度都還不錯!!

希望版大的小福能順利修好!!
大大的車是壞那個零件呢
說出來 改天有類識的事才知道怎麼修
有確定原因就好~
請問版主都有固定加油站加油嗎?
我摩托車有遇過加北X 黃色招牌連鎖加油站的95(降價->便宜)
結果上大坑山區跟你是一樣的狀況
牽去修車汽油全部漏掉,底下一堆透明的溶劑(水?)
也陸續過了好幾個月加中油的油跑來跑去才解決
後來黃色招牌被我列為拒絕往來戶了~
家裡兩部汽車+所有親戚朋友的車都被我告知過此經驗了....
明天會請技師給我正確的零件名稱,我都是在台灣優力加油的,油的品質應該沒有問題。

再者,我應該會mail給他們,說明我對於安全上的疑慮,
如果這是台三萬公里的舊車我就認了,但是這是一台買了兩個月、三千公里不到的新車,我很難置信。
好顯這次是在起步時候發現,如果是在高速公路爬坡路段或是上下山路段,
我的D檔動力近乎於零,我的生命幾乎是被威脅到的。

所以我打算提出一些訴求:

1.全車的動力傳導系統的檢測。
2.延長定保免費。
3.延長保固期限。
4.如果檢修時間太長造成上下班不便,應提供代步車。
5.換車。
6.更換零件的維修單。
7.當然這次會在安全檢測沒問題後才會交車給我,如同新車出廠的時候一樣,檢測系統都沒問題才會出車給車主。
如果之後因為零件問題在高速公路或是山路時又發生類似的狀況,我是不是又必須請拖吊回廠檢修?
不幸的發生事故該怎麼辦?

上述只是想法(換車當然不太可能),但是我對於安全與動力上真的很care。


檢修結果:
隔天廠長跟我連絡了,說是我的出廠零件的問題,電磁閥的感應緩慢,但是為了保險起見,他幫我把底座也同時換新了(我也不知道長什麼樣子,待會再去google),因為行車電腦沒有出現故障的標示,我質疑了是不是配電問題造成的,要求檢測配電系統與行車電腦。並且詢問我在操控上是否就是要避免使用手排模式,但是他還是說了既然設計了手自排模式,當然是可以正常切換使用,不會因為此而使得電磁閥出現問題,爬山用自排模式也可以,但是喜歡更有力的駕駛者建議爬高山是可以使用低速檔、升速就換高檔位,加上現在的車子很聰明,都會設計保護機轉,所以當出現異狀的時候,會自動發出訊號去保護車子的動力與駕駛的安全,所以當不正常換檔位的時候應該都會出現一些保護的行為訊號,所以手排使用與我的電磁閥出問題不相關。
安全與動力測試:
1.今天做了道路測試了,有爬山也表現正常,明天還會去爬另外一座高山。(那我的車不就被操了嗎....=.=我都沒這樣操它),同時也說明動力再操控上沒有問題,馬力輸出都正常,這樣算是動力系統的檢測嗎??
2.問了會不會是整批零件的問題讓三千公里之後又再發生,我有點忘了說什麼,應該就是說放心之類的保證的話吧!所以他換了新的電磁閥與底座給我。老實說我也不知道會不會是良率問題,但是大家都沒遇到,哪應該就是我的電磁閥是瑕疵品吧。

後續:
1.有明白表示我希望擁有所有的更換零件的記錄單與測試結果,廠長說所有做過的事情都會在匯豐汽車的連線資料中找到,不論是北中南都可以看到。
2.提出擔心變速箱會在另外一個三千公里出問題,所以廠長說原廠有說可以延長一年或是兩萬公里的變速箱保固,
3.說明目前車子只是回到了正常3000公里應有的車況表現了,那不曉得公司對於這件事件會有什麼其他的後續追蹤嗎?(說難聽一點,至少我覺得我在買新車的品質跟行車安全上都沒有保障,讓我感覺不是很舒服)我也說明是不是在之後的保養上能有什麼優惠或是補強嗎?承諾給我三次的機油與油心的免費更換表示歉意。

結論

剛剛拿到車子與結帳清單
車子外觀洗車打蠟好內裝有吸塵、車內也多了一包抽取式衛生紙、試車應該是用我的油,然後我業代開來幫我加了300的油錢跟過路費分文不收。

拖車費用 830 自動變速箱油 350*6 T/M 閥體總成 --更換 630 A/T閥體總成 30965
總結 34525 (保固內公司吸收)

對我的歉意是給予我延長一年或是兩萬公里的變速箱保固 或是 三次的機油與油心的免費更換二者選一
我該選哪一個好呢?感覺變速箱壞了很不妙,但是感覺又不容易壞,還是直接選擇近利的三次機油、油心更換好呢?
與大家分享我的經驗,也懇求各位先進給我意見。

對於此事件當然是不爽,但是對於後續的處理的方式與態度給予很高的評價。
fortis~~上坡倒滑!!
前幾週我坐朋友的fortis上義大世界,那裡的坡有點陡又遇到塞車,遇到紅燈我朋友剛好沒踩住煞車,結果也倒退滑了,嚇到後面的車子叭叭叫,我確定他是打D檔,自排車會倒滑,開那麼久的車真的有點被嚇到。
菩提本無樹 明鏡亦非台 本來無一物 何處惹塵埃
車子在坡度較陡的斜坡上D檔不踩煞車一定會下滑的啊!


手排車,上坡不踩煞車用1檔含住..也是很傷離合器的....
自排車應該也是差不多吧,我覺的上坡在長時間停車情況下,煞車最好踩著,也比較安全
sbamuh_sdt wrote:
我確定他是打D檔,自排車會倒滑,開那麼久的車真的有點被嚇到...(恕刪)

開了這麼久的車...第一次看到有人停上坡只打D檔不踩煞車...你們是在玩命嗎?
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