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super zinger賞車記

話說我老爹那台T牌ZACE不到七年就跑了超過28萬 機油也吃了 傳動軸也歪了
本來老爹要等T牌出後繼車 但是T牌實在是.. 和以往大不相同阿...
I車排氣量雖大 但是馬力.稅金.油耗.空間 沒有一個能讓老爹滿意
後來小弟介紹老爹去高雄某三菱營業處看車 拖著財政部長老媽一起去
本來老媽堅決反對三菱 傳統想法就不多敘述了

後來看車之後 老爹相當喜歡
但是 當時業代感覺很不專業....
豪華型為16吋胎 後門多了飾板 他通通不知道.....(他說DM上照片中的飾板是光影所致...)
甚至一些東西還要我和他說 他才: 喔喔喔 對阿 對阿 連豪華版一開始報價還是以前的7X萬...
而且一直說 大哥 我們先簽 不用付訂金 其他的再來談 (現金才折3.5萬...)
這個月有贈送DVD唷還是導航 我忘了 (豪華版本來不是就有DVD?)

以我爸的需要 Zinger真的算是首選
我老爹要找台代替ZACE的車 後座要平 空間要大 因為有時候會載貨
看了Zinger後真的很滿意
只是我老媽還在考慮.... 我媽覺得我爸都快退休了 買轎車就好
只是我老爹想說
1.ZINGER車型出一段時間了 換裝新引擎也是08年底 或許在一兩年就要大改款...(老人家認為五年一大改)
2.業代很兩光 一直在懷念以往農業社會的和諧....
3.財政部長對三菱的品質依然有疑慮 怕開久了一堆問題
(當初買ZACE時本來我爹想買SPACE GEAR 但被否決..)
所以目前還猶豫不決....

我覺得ZINGER算是很超值 6X萬就有恆溫 DVD 雙安 2.4心臟
而且又符合老爹需求 只是板上討論zinger的文好像不多 關於菜單也不多
不知道有沒有好心的大大可以PM一下~~ 我老爹以豪華版為主

ps 業代說zinger的引擎和幸福房車一樣 但是和小凹and光哥的2.4是不同的 真的嗎??


小弟在這和八大的俱樂部等等都爬過文了 相較之下Z車資訊真的比較少..
2010-05-17 20:35 發佈
文章關鍵字 super zinger
zinger 引擎跟小凹不同,但是跟光哥相同

光哥的那顆引擎很省油,又有力

小凹那顆引擎畢竟是最新的,希望可以移植到光哥身上
載貨也有分,看載什麼貨,若太重的還是需要得利卡這種葉子板的懸吊,不然懸吊怕會撐不住,....

不過ZINGER好處是比較舒適....

瑞獅太耗油了,小弟公司的車,手排每公升7~8公里左右,以INNOVA跟ZINGER都會比較省吧,差別在於稅金....
商用車本來就要耐用,問題少,所以新改款不見得較好,倒不如買小改款後的較妥當,而且商用車能改到哪,頂多外型,內裝改一改,其餘變化不大....

以動力來說,其實INNOVA比較優,雖然數據較小,但是對照轉速就知道端倪,但是稅金較重,不划算,

引擎來說,理論上喔,別炮我
INNOVA 低轉速高輸出,好處是鑄鐵引擎比較耐超,缺點是較重,散熱較差,油耗較大

ZINGER 輸出力轉速較高,但SOHC的設計,稍微撫平缺憾,好處是鋁合金引擎重量較輕,散熱快,較省油,缺點來說,強度沒有鑄鐵好,但是一般跑個2~30萬不成問題,

這年頭能省則省,買ZINGER比較划算.一年省下5千多稅金,油耗又比較省,至於毛病麻,看運氣吧,
老爹多是載一些趕時間的小型航空貨物
之前都是用ZACE 所以 載重和他差不多就可以拉

而且現在不景氣....航空貨運量少很多阿.....
這種車的好處就是能換成貨車牌,這樣又能在省一筆歲金
你好
我也有打算買一台,預計5月底6月初,是不是有機會聯絡一下,兩台說不定價格上有比較大的空間我看的是精緻型。
dannel0813 wrote:
話說我老爹那台T牌Z...(恕刪)


我也是今年初買的小Z,除了油耗覺得可以更省些之外(我常大腳),以這個價格實在不容易挑出缺點.
但購買時建議買精緻型比較划算,如果有載貨需求皮椅其實非必需,16吋胎也可以加價升級.恆溫就見人見智至少對我來說非必需品.

小Z現金折五萬以上應沒問題
貼一個連結,

http://zinger2.tk

這裡有一些Zinger的使用經驗分享。
我是2009/12/30牽的
現在大約開了 5 個多月
不載貨的狀況下,平均油耗約在 10km/L 以上
行駛了大約1萬公里左右
目前是沒有遇到什麼問題

覺得以這種價位來說,真的物超所值
建議你可以去試開看看
再來做決定

至於價格,建議多跑幾間問問
即使同一間,不同的業務員開出的價格也有落差
多問絕對對你有好處的
你有貨要載阿??!!
那就是重點拉!!!

我公司貨車本來要買I車的!!!
看看之後不勝理想~就買1台Z車來試試!!

結果開了之後果然便宜又實在阿!!!
之後陸續買了5部Z車!!!!

建議你買吧!!!!
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