第三顆變速箱 在小弟車子 215000KM時 掛點了
無法正常跳速進檔 車子會再行駛中忽然有很大的頓挫
真的又來了變速箱又掛了 進廠維修 第四顆變速箱登場
01年的威拉吉 IO 1.8 EXI
第一顆NCVT變速箱(原廠新車) 7萬掛點
第二顆NCVT變速箱(原廠翻修品) 12-14萬掛點
第三顆NCVT變速箱(外面店家翻修品) 21萬五千掛點
第四顆NCVT變速箱(外面店家翻修品-外匯件) 不知可以撐多久?
小弟車子為業務車
五千公里小保養一次.每兩萬公里大保養一次.該換就換.該花就花
貿易公司業務.天天台中彰化跑.每個月公里數約1500-2000公里
原廠無改裝.正常駕車.無不良操車.小家庭使用.假日載小孩老婆出遊
輪胎.機油.等消耗品該換就換.該花就花不另外贅述
每兩萬一定更新NCVT變速箱專用油
為何不換手排 因為家裡老婆不會開手排車
為何還要修 因為沒錢換新車
想詢問有需要加裝自排變速箱油冷卻器來保護NCVT變速箱嗎?
加裝後對NCVT變速箱的耐用程度會提升嗎?
先謝謝各位大大先進替小弟解惑了!!
目前16萬~~~無事~~~都是用原廠SP3自排油!! 並沒有用CVT專用油~一灌也才180左右(外面材料行拿的)!!
因為中華也有交外面汽車材料行!
奇怪~我朋友的車怎都沒事情!! 他也是業務車~但是他自排油都是1萬5 或1萬7公里就換下來了!!
很少撐到2萬換!! PS:三菱01年過後的CVT變速箱 是跟COLT PULS 一樣的變速箱 沒改!!
原廠規定是需要用SP3就可以了~沒需要用到專用油 有的CVT專用油用下去了有可能黏度不一樣.磨差係數也不一樣.有可能導致損壞!! 三菱的SP3 ATF應該就是ATF 4號自排由一樣!!
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