[簡易開箱]Fortis 10年式空力進階版-白色

---------------11/22 Update----------------
交車第三天開始，左側電折後視鏡開始發生無法完全展開的問題，開十次有八次打不開或開一半
另一個問題是前雷達(兩顆)常常發生偵測異常的問題，該叫的時候不叫，不該叫的時候亂叫
當下決定聯繫業代處理，並約11/21六進保養廠處理
再進保養廠的前兩天晚上，我發現電折後視鏡打不開是有原因的(後續補充說明)
依約進了保養廠，處理情況如下
1) 左側後視鏡：直接換新，這種服務的感覺真的很棒
2) 雷達感應異常：技師解釋因為Fortis前下巴並非平行而是有角度的弧度，所以偵測時會以左右兩角為主，中間部分(水箱罩前方)的確會偵測不到，也就是說行駛中塞車、停紅燈...等情形且前方有車也不會叫，反倒是旁邊有機車從左or右前方騎過去就叫了，這樣一來停車根本沒幫助了，還是說前雷達本來就不是停車的補助工具?
補充說明：之所以電折後視鏡開啟異常，跟使用習慣及電門有關，車子在發動時電壓最強，容易造成電子設備異常甚至損壞，而我的使用習慣是上車時，先上車門鎖下一步就是開啟後視鏡，然後再發動引擎
所以當我發動引擎時，後視鏡並未完全開啟，而被當下最大電流影響，導致開啟到一半暫停的情形
後來我嘗試幾次上車鎖上中控門鎖之後，先發動電門及引擎，過5秒後再陸續打開電子設備，熄火前也是同樣方式，先關閉所有電子設備再熄火，後視鏡開啟異常的問題就全部正常了，但技師還是直接換新的，給人一種良好服務品質的感覺!


本想到空曠一點的地方拍攝，礙於天氣不穩定，只好在住家附近一邊洗車打蠟一邊跟時間賽跑，拍照時已接近傍晚
拍攝技巧不佳，還請見諒

蠻有霸氣的正臉

有點呆的正臉

酷到不行的側臉

側身照

右側身

右後側

有點驕傲的屁屁(八字眉)

尾燈+MARK近拍(聽業代說10年式車款尾燈改成白色燈殼比09年的紅色燈殼好看許多，見仁見智嘍)

拉力版的防雨窗

屁屁的三菱標誌，想去改貼紅色水鑽，被同事笑台XD

尾燈測試

空力進階的方向盤

夜間的空力進階方向盤

夜晚的中控台(不小心連熊寶貝也入鏡了)

音響中控台近拍

夜間超熱血的儀表板

白天的儀表板

排檔桿+檔位近拍(紅色車縫邊越看越酷)

夜間冷氣控制鈕

白天冷氣控制鈕

駕駛座車窗+後照鏡控制

超棒的定速控制鈕+F1撥片，一試就上癮，第一次使用時請小心前方路況，避免危險(有打電動的Feel)

夜間的定速控制

夜間音響控制鍵+F1撥片

白天音響控制鍵+F1撥片


整體心得：
一改過去對三菱品質印象
鋼板~已變更為高張力架構，厚實感加重不少
避震~比起前幾代Lancer也更穩重了
主控台~目前想不到特別具有特色的部分，可能燈光效果是可以加分的部分
儀錶板~不用多說，美觀又實用
方向盤總成~空力進階包含定速及F1撥片，整體價值只能親自體會，一試成主顧，定速真的是好物，開高速公路省力不少，至於F1撥片，目前仍在訓車中，沒有太多機會可測
車體空間~犧牲了後置物箱，但是加大了車內高度與寬度，比N牌的房車大了不少，家人的乘坐感都說，腳終於有一些空間可左右擺動了，不至於長程路途腰痠背痛
操控性~在下開過的車子不算多，但似乎Fortis因為前檔玻璃角度的關係，視野感覺上更大，角度需要重新適應，不過高速行駛的穩定度，與之前N牌M1相比，的確好很多，不會再有輕飄飄左右晃的感覺!
至於大家所討論的紅黑椅套~實車真的比官方照片好看許多，反倒是個特色，個人覺得實車看起來真的不醜，甚至朋友都說很好看，我覺得見仁見智啦，至少我看官方照片也覺得是醜的!
隔音~這是大家所詬病的一項，我是覺得沒有想像中的差，且三菱原廠應該也有在傾聽車主的心聲，窗戶風切聲改善了，這幾天開下來的感覺，聲音都是從輪胎與底部發出，輪胎聲真的偏大，還有改裝車重旁邊經過，也能清楚聽到外在的聲音，所以可能需要加做輪胎及四門隔音!

原本想連車椅一起拍攝的，但晚上拍真的太暗了，加上業代送的半截車椅套還沒拆
不好意思獻醜，擇日補上
或是等強森大的專業開箱文唄!

真的是一部好車阿

PS：有人知道3M的隔熱紙如何辨別型號嗎?因為業代只給了一張空的保證卡，內容什麼都沒寫但有註明V70，我想連同車窗的8803MT一起確認，印象中8803MT是反光色澤，沒有那麼透明!