剛牽小凹, 請教一個問題

星期三剛牽車, 開了兩天, 感覺還不錯, 但有一個小問題, 想請教有沒有人有相同經驗
在遇到紅燈前減速, 如果紅燈很長, 我會切到 N 檔, 如果尚未完全靜止前切, 會有明顯的頓一下
如果靜止後再切, 雖然沒那麼明顯, 但還是會有感覺, 也許我太敏感, 但我以前開Mondeo沒有發生這樣的問題
請問有人有發生過嗎?
2009-10-02 10:16 發佈
文章關鍵字 小凹 問題
小弟淺見...
應是CVT變速箱的特性~
首先
您的換檔方式個人並不認同
紅燈前減速並將檔位排入N檔
會使變速箱油循環停止
潤滑效果降低
且煞車力道需加大 來令片使用時間縮短
當然 您的方式是個人習慣 本人毋庸置喙

回題
不管是R檔入N檔
或D檔入N檔
似乎沒有一台車是完全無頓挫感的
至少我的小凹是有的
但是比起我前一部車(95.CIVIC-COUPE)
震動的感覺相較之下非常小
與無段變速系統似乎是沒有關係的樣子

以上
chevalier80 wrote:
首先您的換檔方式個人...(恕刪)


認同+1
很同意大大地說法,版大這樣的開車模式,個人覺得對愛車真的不是很好喔!
我也是覺得頓挫感很大,
有時在低速輕輕的加速時也會頓一下
相較我之前開的 01 年 Ferio 比起來差很多,
Ferio 幾乎感覺不到有頓的感覺

chevalier80 wrote:
首先您的換檔方式個人...(恕刪)


感謝大大的提醒與解說, 我也很少會在還沒停止前切入N檔, 一般都會在停止後而且是預知紅燈超過1分鐘以上才切, 既然這頓挫感是正常現象, 那就先不去煩三菱的技師, 再次感謝解說

另外樓上所說的的低速時輕輕加速的頓挫感我也有, 只是希望這一切不要影響以後的操控, 那就隨它了
你買的小凹是CVT變速箱 , 而且是用"鋼帶"帶動的
這具變速箱即使在等紅燈的時候都不需要切到N檔 , 因為這款CVT在待速的時候會幾乎放開 "擠壓" 鋼帶
所以不會很很嚴重的力道在離合器上

多做幾次行進間切N檔 , 你很快就要進廠了
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