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電瓶更換會導致怠速馬達損壞嗎?




上週五真是淒慘的一天,想說為了省錢去安xx賣場幫愛車換新電瓶,也確定賣場有接不斷電,
看起來一切都安好情況下,就接著開去大潤發shopping,怎知車爬得4樓停車場後,竟然熄火了,
重新啟動後稍有幾次不順就不以為意!業也沒回賣場追究原因!
這是過去4年不曾發生的情況,心想不會換個電瓶因小失大吧

從賣場回家後一路都還算平順,怎麼準備找停車位時就熄火,再次發動就無法啟動,
想說電瓶有問題嗎?後來想起聽說Lancer怠速馬達容易壞,該不會就就這麼巧吧
結果最後是硬家油門拉高轉速下才能保持車子發動,但只要一放開油門就熄火,
打給賣場只回說換電瓶你都有看到啊,不會有問題,我只好提出可否回賣場檢查追究原因!
但實際上要開到內湖簡直是不可能的任務,只好一路上邊熄火邊開撐到住家附近的保修場,
檢查了半天也清了怠速馬達也調高轉速,看起來可以勉強維持不熄火,
但老闆說怠速馬達應該是壞了,無論轉灣開冷氣不會自動調整轉速,說一定要換,
最後花了6個小朋友換個說所謂日本貨不確定是否為原廠的馬達及底座!
換完後老闆說要多開幾天重新讓電腦學息,怠速才會正常!

回家後爬了許多文後,有幾個疑問,想請有經驗的大大解惑
1.05 lancer更換電瓶後,聽說電腦會鎖住怠速,必須重回原廠校正
2.一般保修廠換的怠速馬達後,是否如老闆所講多開幾天讓電腦學息就好,不用回原廠設定
3.一般保修廠換的怠速馬達與原廠換的壽命插很多嗎

問題多請多見諒啦
2009-08-30 12:32 發佈
文章關鍵字 電瓶 怠速馬達
112288A wrote:
上週五真是淒慘的一天...(恕刪)


回原廠歸零吧..應該就ok了
換電瓶電腦怠速會歸零,重新學習過就好,不過三菱怠速學習蠻笨的倒是真的,開出去操一操,
怠速要熄火時先不要補油門,讓電腦自己嘗試提速看看,提速成功後代速就會回穩750-850rpm左右.
如果失敗熄火了,那就重新發動,切記冷氣不要開,不然絕對很容易熄火。

怠速馬達沒那麼容易壞,除非你往裡面噴gunk之類的東西~~~~


EVO-453
剛好有看到有關怠速馬達的文章,看來怠速馬達不到5年10萬公里保固應該可以回廠理賠
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1208478&m=f&r=3&last=14391231
既然都用不斷電的方式了,對車子本身的電腦而言...還是原來的電瓶在運作

斷電才有學習的問題





112288A wrote:
上週五真是淒慘的一天...(恕刪)

我的Savrin兩年前更換電池後, 也發生怠速熄火的問題, 由於當時在半路上, 因此我嘗試踩油門拉高轉速一陣子(大約10~20秒), 怠速就回復正常了. 後來我查技術手冊, 才知道斷電後系統要執行VVT重新設定, 方法簡述如下:
1. 啟動引擎, 怠速水溫<70度
2. 引擎加速至2000rpm保持約10秒
3. 再將引擎從2000rpm加速至2500rpm, 保持5秒
4. 完成操作, 此時水溫約80度, 進行路測.

至於怠速調整方法:
1. 啟動引擎並達到工作溫度並關避所有負荷(冷氣, 燈光), 將OBDII診斷接頭1PIN接地
2. 如怠速不正常, 以短螺絲起子調整節氣門旁通螺絲.
Amos Cho

不知道space gear 是不是也是這樣調整

2025-08-19 17:58
爬了許多文也看了許都多善心大大的回應,
只能說自己當了冤大頭了,早知就回原廠檢查一下
不過可惱的是竟然開不到原廠,一切都是註定了
不過消費者權益一定要爭取的!
jonathan18999 wrote:
我的Savrin兩年...(恕刪)



這位先進, 如果可以圖文並茂就好了. 因為俺不是學汽車的, 文字描述的話完全不知道在那些氣門螺絲在哪裡.
xiaolaba
最近我才自己換 換好之後一切正常 都沒有壞咧??
可能有保險絲短路
猜的
應該不是怠速馬達
啟動馬達比較有可能
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