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各家商用貨車哪家好開有力、省油、錢?

我希望買一台中古車來送貨用,目前想到的車款有:
先不講年份,就他的省油、省錢、有力等來做考量。
得利卡(長軸車)2.4
斯背斯基爾2.4
載卡多2000
福斯T4 2.5
海力士2.7

預算約在25萬以下~20萬左右
買來用途送送貨跑全省,還偶爾兼顧爬山工作。
不知這幾款如何?

2009-06-10 23:54 發佈
文章關鍵字 各家商 貨車
我家有一台得利卡2.4長軸手排的
七八年的車,開22萬公里左右

省油我覺的還ok,沒開冷氣的話,平均1公升10公里,有開的話大概9吧
高速油耗就不知道了,因為不常開高速公路;不過開高速還蠻晃的,可能懸吊都鬆了
另外錶速跟gps差很多,錶速70gps大概60,錶速125了gps才110左右,開越快差越多

平常轉速都1~3千轉在跑而己,扭力還算不錯(跟家裡轎車比,你列的其他車我都沒開過)
載重時爬山路也不會顯的無力
而且載重量真的超強,行照上寫400多,多兩倍都還可以

我家從1100、1800、2000、2400 換了四台
前幾台都十幾萬公里小毛病開始出現就換掉了
現在景氣差這台2.4還要撐很久了吧
有力->海力士2.7(敢一點載個1T爬三義坡都很輕鬆)不過很耗油..高速大約8左右而已(CD.冷氣都開)
省錢->得利卡2.4市面零件多.便宜.油耗普普高速約9左右(CD.冷氣都開)
省油->都不省.了不起只有得利卡將近有10KM/L.其他都沒辦法

本人載卡多只開過一次.得利卡2.4家中換了兩台了.海力士曾經有一台.斯背斯基爾2.4跟福斯T4 2.5剛好熟人都有.
推薦得利卡2.4

以上幾台除了海力士沒開過,t4是開汽油2.0和柴油2.4,最順最好開的其實還是得利卡,t4真的很穩沒話說,但是車實在是太重了
t4汽油2.0是吃油大怪獸,既然樓主都找長軸版,如果不嫌年份老,找台t4柴油2.4會是最省油的選項,上次出遊,載三台越野車+三個人和裝備行李,2/3高速,其他市區和山路,平均還有11km/L

但是t4柴油沒有渦輪,起步其實沒有很有力,起步到2000轉沒啥力,要保持在2000轉到3000轉最好開,開這台t4要小心不能讓轉速掉太多,不過如果可以維持在2000到3000轉,柴油引擎真的是有力
不過t4柴油要找對人修,找不對人會花錢如流水

以這幾台來看,載貨優先的話得利卡會是最平均的選擇

多謝各位的經驗建言,我想我知道要買什麼車送貨了。
得利卡2.4 +1票~~
我現在的貨車也是得利卡2.4~
省油的話~還可以~比起SPACE GEAR好很多~
福特載卡多不好開~
這三部剛好公司都有~
舒適性的話得利卡比較差一點~
但是絕種會比載卡多好開~
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
EVO阿正 wrote:
得利卡2.4 +1...(恕刪)


多謝你的意見。

我現在只看兩台車做比較了。
一台就是得利卡2.4長軸版
另一台就T4 2.5 (不知長軸好?還是短軸好)要載貨的話我是認為應該選長軸。

請各位大大再給小弟一些意見好了。
開過師被獅吉爾和海力士我是覺得海力士比較有力,老車也沒甚麼毛病~推薦+1
m52 wrote:
開過師被獅吉爾和海力...(恕刪)


要不是惡鄰居也是開海力士,不然我也很想買這款。不想與他同款。(赤目)
這兩台都是好車。
靈異一路 wrote:
一台就是得利卡2.4長軸版
另一台就T4 2.5 (不知長軸好?還是短軸好)要載貨的話我是認為應該選長軸。

T4看你要不要拆後座,如果拆後座,其實T4短軸版就很夠用了,不輸得利卡長軸版(T4比較寬比較高)
如果還要保留後座,那就是只有T4長軸版,留第二排拆掉第三排還有不小的載貨空間
如果都是要載貨,T4 2.5 短軸版拆掉後座去改掛貨車牌應該就很夠用了,2.5改貨車牌稅金價差不小
如果你要長軸版,要不要考慮一下柴油2.4?(柴油只有長軸手排)
稅金和油耗都比汽油2.5省
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