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小凹改瑞士Chiptronic晶片

整整預約了將近一個星期
4/7(二)令人興奮的日子到來

沒錯...就是我的小白凹要進廠動心臟手術
瑞士 Chiptronic 晶片

下午5:30將電腦拆下
透過儀器將電腦程式讀出
再將程式上傳到義大利(工程師所在地)
經過約2小時改寫
再將新的程式透過儀器寫入電腦

經過多次調教
上傳→修改→下載→寫入
終於在晚上11:30完成

修改後的明顯感覺是
起步變輕盈許多
輕踩油門就有一股衝勁
起步重踩油門還會燒胎

起步後油門輕踩
動力源源不斷湧出
感覺真不錯

今天上班在高速公路側試一下
輕輕鬆鬆上到160
完全不須重踩油門
但是...今天高速公路警車太多
沒法再往上飆
下次有機會再測試

換檔時機更恰當
也更平順
動力完全沒有喪失
真是TMD棒!

目前晶片仍處於學習階段
待3-4天後應該會更明顯

若有任何側試結果
我會再告訴大家
2009-04-08 14:45 發佈
改對晶片跟買對車一樣重要唷....

我也是chiptronic的愛用者....
hidejan wrote:
燒胎...(恕刪)


這裡說的小凹是outlander嗎?
燒胎???真還假的???
樓上大大~
是小凹沒錯...這星期五MAX幫您做一下確認~
看樓主是不是打嘴炮....?!
改車改到好要飯要到老!! 三菱家族~MAX
其他車款也可以改嗎?
想看看savrin能不能解決爬坡沒力的問題!
hsingkaihsiao wrote:
改對晶片跟買對車一樣重要唷....

我也是chiptronic的愛用者.......(恕刪)
不是渦輪車也可以有如此大的變化喔!!!

C牌晶片程式功力真是了得!!!
hidejan wrote:
整整預約了將近一個星...(恕刪)

多少錢?在那邊改的?說來聞香看看!
雖然這樣改扭力輸出很快,但是小心CVT的鋼帶瞬間拉扯的力量過大會受不了,原廠設定一定有它的理由,不要為了只是燒胎,可能過一陣子就要燒錢了。
嗯~~~~~~~~
這樣改要花多少錢呀?

今天剛好去台中出差。
下午有空溜瑞士CHIPTRONIC晶片公司 威X國際 去找ALAN聊天,

有聽到你昨天到他那裡改晶片的事耶。
好像因為是第一次,所以多花了比較長時間去修改,
今天下午去時剛好又有一台國產OUTLANDER去升級晶片,倒是一個小時就完工了。
我與車主聊的挺開心,我還讓他試開我的威X版晶片 SANTA FE。

他的升級晶片後我與車主一起去試車,
效果很棒,讓我意外的是自然進氣的表現也能燒胎,動力銜接更俐落順暢,厲害。
看來OUTLANDER有更多東西可以玩了。
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