那相同的道理用在汽車的進排氣上是不是也通呢
排多是不是也要吸的更多，才會讓藍寶充滿活力
話說藍寶最近一年來，嚴重呈現拉肚子的狀態
你看看藍寶的菊花你就知道囉，菊花的括約肌無限放大中
在嚴重的過度排氣之下，勢必要想些辦法讓藍寶能吸的更多
才能讓藍寶的進排氣達到完美的搭配
把鼻孔挖大，如何?
別鬧了，趕緊上網查詢如何能增加藍寶的肺活量
大概分類一下有三種作法
1.台灣人的驕傲-------Simota進氣系統
2.阿美力砍的BIG SIZE---AEM進氣系統
3.各國都有出的原廠交換型的空氣濾心
這三種作法，各有各的利弊，也各有各的喜愛者
經過再三考量及衡量口袋的深度後
決定採取最便宜的作法------原廠交換型空氣濾心
在此感謝VS車友花蓮阿聰，提供我品質這麼好的二手品，感激不盡
開箱囉，二手開箱文也要認真的拍
無限上身，不知收集滿幾個無限的箱子
MUGEN會送東西給大家
疊疊樂時間到囉，參加疊羅漢成員有CKM空濾以及無限空濾
外觀看來長的都差不多，尤其CKM空濾和HONDA原廠空濾
只有顏色的不同，HONDA是綠色的，CKM是白色的
其他都一模一樣
但價錢卻天差地遠，不這樣，原廠怎麼賺錢，你說是吧
空濾正面照，乍看之下，跟原廠及CKM的空濾都差不多
來張局部特寫好了，無限空濾有加入類似金屬網的東西
日文太弱了，在盒子的背面有說明
我的破日語解釋就是上下金屬網包著中間濕式的不知名東西
好，把無限空濾開膛破肚，現出原形吧
除了上下金屬網包著中間濕式的不知名東西
無限空濾的背面還有一個有無限MARK的濾棉
也給無限濾棉來個局部特寫吧
咦，這不是我魚缸過濾器中的過濾棉
哈哈，我那還有一大包呢，不知可不可以通用
最後補上使用心得，聲音比原廠濾心及CKM濾心大
沒聲音檔沒真相，沒問題下回補上聲音檔
低轉速，說實在話，跟原廠的一模一樣，沒有低速無力的現象
高轉速時，滿好拉高轉速的，重點來了
原廠濾心在換檔時，轉速大約會掉到三千多轉
無限濾心在換檔時，轉速仍維持四千五左右
但我不知是我黃金右腳的關係
還是無限濾心的關係
就請達人來解答囉
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請多多指教
