fit的換檔撥片實用嗎？

wenjian007

wenjian007
個人積分：0分
文章編號：10231552

0分

樓主

2009-02-08 12:48

聽說honda的新五前速變速箱反應已經很靈敏，基本上超車爬坡不必用手自排模式就很好用，請問各位那
fit的換檔撥片實用嗎？或主要是增加駕駛樂趣。若常使用撥片，是否耐用？

2009-02-08 12:48 發佈

文章關鍵字 Fit 換檔撥片

Firstmind

Firstmind
個人積分：6分
文章編號：10231976

6分

2樓

2009-02-08 13:34

撥片在山路超車時還是很實用

上坡路段
左手撥一下降檔
才能快速達到高轉大扭力輸出
超車時花的時間越少越安全

超完車回到原車道
剛好擋位也自行復歸(排檔桿位於D檔時)
回到原本的行車狀態

至於平時行車
用不太到..

山路過彎也不實用
因為撥片隨著方向盤轉動
容易找不到撥片的位置..

這篇有很多討論可以參考

TerryLTL

TerryLTL
個人積分：59分
文章編號：10232000

59分

3樓

2009-02-08 13:36

Firstmind wrote:
撥片在山路超車時還是...(恕刪)

不會找不到位子阿,雙手幾乎是在3,9點那邊,
習慣後反而滿順手的.

峠 free style~

Firstmind

Firstmind
個人積分：6分
文章編號：10232108

6分

4樓

2009-02-08 13:47

TerryLTL wrote:
不會找不到位子阿,雙手幾乎是在3,9點那邊,
習慣後反而滿順手的.

那應該就是個人習慣問題

我試過
過彎時撥撥片
結果不但找不到
而且還手忙腳亂撥到大燈撥桿

之後就只會在直線使用撥片了..

倒是駕駛撥片為固定式的車種就很習慣

總之是個人習慣問題 ^++^

Chance Chen

Chance Chen
個人積分：100分
文章編號：10256056

100分

5樓

2009-02-09 22:13

wenjian007 wrote:
聽說honda的新五...(恕刪)

換擋撥片好用 ! 現在每每是煞車, 都先降檔先煞, 山路用的更是頻繁.

只可惜只有五檔, 有用撥片的方便, 才覺得五檔太少了.

檔跟檔的差比還是嫌太大了, 下坡時常遇到 1 檔太煞而 2 檔太衝這種情形.

Audi 的 8 檔加撥片, 一定很好用.

Mike Lee

Mike Lee
個人積分：344分
文章編號：10505021

344分

6樓

2009-02-23 22:58

雖然不良駕駛
我還是習慣右手放在排檔桿, 左手轉方向盤...
(雪鐵龍C3)

mrsatacob

mrsatacob
個人積分：154分
文章編號：10505427

154分

7樓

2009-02-23 23:14

FIT的換檔撥片好不好用我不知道
但是CV8上面的換檔撥片
兩年來用的次數大概雙手數得完

基本上以CV8 07款 (D檔無法使用換檔播片)
平時D檔開就錯錯有餘了
換到S檔大腳也是拉到紅線才換
鬆油還會自己鎖住檔位不跳高速檔

所以
換檔撥片對我來說真的是無聊才撥撥

參考一下囉

無敵e小秉

無敵e小秉
個人積分：418分
文章編號：10506597

418分

8樓

2009-02-24 0:08

好不好用看車主個人
若閒擋位少...這應該沒啥關聯性

A New Driving Sensation

bruse11

bruse11
個人積分：405分
文章編號：10509931

405分

9樓

2009-02-24 9:21

山路雙手都在3,9? 現在是Initial D的死亡膠布賽嗎?

TerryLTL wrote:
不會找不到位子阿,雙手幾乎是在3,9點那邊,...(恕刪)

安修

方向盤正確握法本來就是三點九點握法！

2021-06-15 23:34

Y_SsS

Y_SsS
個人積分：0分
文章編號：10511521

0分

10樓

2009-02-24 10:50

換FIT之前開的是手排,換FIT時也曾考慮VTI-S,後來選VTI,主要是不想多花二萬(現在是三萬了),而且看到VTI的自排檔桿,是 1,2,D3,D.查了一下, 1 是1檔; 2 是2檔; D3 是自排最高到3檔 ; D 是全5檔自排. 我想,一般駕駛介入換檔,多是降檔,而 VTI 駕駛仍可介入到 D3 及 1,2 檔,應該可以省一下那二萬.現在開FIT VTI, 還是有點像之前開手排.供參考!