[開箱] Civic 8th 1.8 升級煞車

一直覺得 Civic 1.8 原廠煞車軟軟的.
換了 17" 之後, 更覺得該是換煞車的時候了.
一開始當然想換 Brembo or AP,
不過小朋友不同意...

後來看到 Brant 大的 CIVIC 1.8 升級 2.0 煞車系統全紀錄
便開始研究 Civic 2.0 的卡鉗有什麼不同.
最後發現, 這可能是 C/P 值最高的選擇.
再加上家族有人 Civic 2.0 的卡鉗要賣,
於是下定了決心...

二手 Civic 2.0 前卡鉗 (nissin)


二手 T-Limit 303mm 劃線碟


二手 Brembo 來令 (很多人說是仿的)

以及原廠等級四號煞車油 (新品)

但為了避免狂點頭, 後煞車還是動一下好了
新品 VTTR 286mm 劃線碟
新品 VTTR 運動版來令

安裝過程中, 意外發現.
Civic 1.8 後卡鉗, 也是 nissin 的


完工照, 前卡鉗


完工照, 後卡鉗


前卡鉗的前主人有噴紅色,
但也掉漆的差不多了.
後 VTTR 的 C 型座又是我不愛的金色,
整個看起來不舒服...
索性... 全部噴紅的...





裝完試車, 沒問題, 馬上去噴了 100km.
第一個感覺, "e04"! 起步變沒力了~~~~~
303mm 加大碟真的很重...
還好是買二手的, 操一操再換 286mm 的吧!

一開始覺得煞車力道反而變差,
多噴個幾公里之後, 有慢慢回來的感覺.
到回家之前, 我只能說... 很滿意!!!
不會狂點頭, 粉塵看來也還好.
沒什麼異音, 煞車變更線性了, 也不會軟軟的.
雖不至於 "一踩就停", 但比 1.8 原廠的煞車力道好多了.

而且, 我一共只花了不到 20 張小朋友.
感覺還蠻值得的!!!

謝謝收看!