"美規小改款Camry將原本的動力引擎由2.4 VVT-i升級為2.5 Dual VVT-i,設定的LE、XLE車型擁有169匹最大馬力,而運動型的SE車型則提升到179匹最大馬力,搭配的變速箱也從原本的5速變速箱,同步升級為手排或自排的6速變速箱。"Honda Accord 何去何從?6速變速箱該出現了吧?
光是那個2.5L引擎台灣就不可能用因為稅的問題八成會賣不出去而且更奇怪的是,都已經搞到2.5L了怎麼馬力還是比別人小啊?(Accord 8 2.4美規分別為 170ps and 190ps)再來傳統六速變速箱未必會比本田五速來得好(換擋震動可能會較好啦,不過這向來也不是本田變速箱的強項)本田連變速箱都自己設計開發的,為的就是減輕重量增進傳輸效率要傳統六速變速箱?難道本田去買一顆來用很難嗎?不過話又說回來, 本田6速I-Shift變速箱也已經上了歐規Civic的身了要見到本田旗下車種換六速不難.......(說到這, T牌Altis在用什麼變速箱?不是同級車嗎?台灣最"新款"的好像搭載四速手自排喔!!非常棒的一台車!!)誰不知道T牌慣用的老把戲就是把1, 2檔齒比做很大讓人以為起步輕快, 0~100KM/Hr加速數據不差高速就後繼無力也缺乏安定感拿這新聞來說嘴只會讓人覺得無聊!!騙騙不懂的人應該是很好用吧~~
這個新聞不錯知道了美國camry換裝新款引擎變速箱,雖然和台灣無關不過這和honda的確沒關係也難怪很多人看了不爽只是6速>5速是必然的道理引擎也不是光看馬力輸出至於趁機打一下其他車倒是有點多餘車子之間本來就是互有領先看到別人的優點以讚揚的心或許會更有收穫
calvarial wrote:這個新聞不錯知道了美...(恕刪)看到別人的優點以讚揚的心或許會更有收穫 所以請多看看Honda的優點,這種新聞應該貼在Toyota版才是對的地方不是來這裡挑臖網友Thanks!!