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汽車一星期開一次,有人會拔電瓶 - 極嗎

這兩天去原廠保養汽車,順便問一下我的電瓶是否還可以充電,我約半年前有在原廠充電一次,這兩個月來都是勉強發

動汽車服務人員檢查電池發現有電池液外洩,他們是建議換新的!

當然我還是先問一下充電要多久,服務人員說大約要8H~9H,考慮一下還是換新的

這個電池當時是1600左右換的,現在要換要2300左右!

服務人員說如果不常開可以拔負極,我一星期開一次短程約5~7公里而已,這樣是否要拔負級?
(或許應該賣車吧....)


後來順便問原廠是否有代驗車服務,HONDA說沒有代驗服務,但可以幫忙開去隔壁VOLVO代驗,全部費用450元

這樣也省下一次驗車時間,所以就委託HONDA代跑一趟!

2009-01-11 14:17 發佈
文章關鍵字 汽車 電瓶
一個禮拜開5~7公里...

這真的會比較建議你租車比較划算....(把車賣掉....停車位出租出去,省保養省稅金)

呵呵~以上只是開玩笑

如果車子長時間沒開,而且行駛距離過短

容易造成電瓶充電回充不足

這樣子電瓶就容易掛掉

所以才會建議平時不開的情況下將電瓶負極拔除

(拔除後請以棉手套或是絕緣物體包覆,避免引擎蓋闔上後接觸)

RD我回來了,繼續傷害我的眼睛~

米咖 wrote:
這兩天去原廠保養汽車...(恕刪)


我之前油價貴,一週開一次兩百公里. 沒拔過電瓶...
請聞大大的車是.....Civic, CRV, Accord?
有打算要賣嗎?
一星期開一次短程約5~7公里,連租車都不必了,叫計程車就好
光是每年的稅金,就夠坐計程車的了
喵~~ 滑鼠不能當飯吃,但可以混飯吃
米咖 wrote:
這兩天去原廠保養汽車...(恕刪)
這樣可以連車子都不用買了!直接將錢省下來不是更好!
一週七公里的距離還買車的人,通常不是因為有這個需要用車
只是手頭闊綽想要享受一下.......
雖然委屈了這台車
不過這樣子也是促進經濟循環的好事啦.
第一次驗車里程不到20000公里,都是因為小6而冷落CRV II

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
我一週開一、二次所以都會拔電瓶…有拔差滿多本來沒拔都會掉到11v多拔了都12v以上。
一般人如果家住在台北市區內,
工作也在台北市區內,
上下班要開車不是件簡單的事,
上班要找車位,回家也要找車位,
所以只有假日出遊時會用到車,
如果再偷懶一下,想在假日休息一下,
很容易一二週才會動到車子一次,
但若要出門遊玩還是要有車呀,
只好拿下負極來,平時讓電池休息一下...

小弟一年開不到5000公里,所以前一陣子油價大漲,
好像對我的傷害不大,我平時是機車族,
125的風光,約可跑34km/L...
有人有想過負極一拔下來,電腦也等於歸靈了...這樣子不會每次開車都覺的車變笨了嗎
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