• 3

HONDA擱置V8引擎、S2000的開發,連CR-Z都....

http://news.msn.com.tw/news1124311.aspx
之前的消息是下一代的LEGEND/RL將以後輪驅動為基礎的SH-AWD加V8引擎
但是現在通通取消了
S2000取消
連CRZ都取消...,奇怪,CRZ不是HYBRID嗎?
既然要致力於HYBRID的開發,為什麼把HYBRID跑車排除在外?
總之熱血的本田迷還是順順的開就好了,計畫全取消了

好處是以後還買得到現行S2000
除非他停產
2009-01-08 22:47 發佈
Nick5751 wrote:
http://new...(恕刪)

啥 v8沒了 = =
那acura 還有競爭力嗎 !
Nick5751 wrote:
http://new...(恕刪)


可能先度過這波風暴再說,可以想見的是
這次的金融危機真的很嚴重,對汽車業是
一大打擊,連TOYOTA都休廠,感覺HONDA
有點經營的危險,令人擔心,真是個壞消息!


To singal303:ACURA我一直都不看好
這個品牌,沒有特殊的風格.
aab1 wrote:
To singal303:ACURA我一直都不看好
這個品牌,沒有特殊的風格.


acura在北美賣的很好.....


lonxx wrote:
acura在北美賣的...(恕刪)


疑~~~你可以參考一下F1版的"honda退出F1"篇嗎?
裡頭有一位網友針對我提出ACURA的疑問所作的回覆
,很值得參考!ACURA少了點高級的味道,與HONDA太
你儂我儂了!
aab1 wrote:
疑~~~你可以參考一...(恕刪)


Acura的問題
有太多車型和HONDA旗下車款太相近
甚至根本就是姊妹車

開發成本是會因而下降
但是品牌特殊性就降低不少
尤其對高級品牌而言
獨特性是很重要的

不然花更多錢卻發現在低一階的HONDA車款上也能找到一樣設計
一般的消費者是不會靜下心去區分其他地方的不同
不過從退出F1 , 取消NSX開發計畫 , S2000性能車款停止開發 , 到大排氣量V8計劃廢止.....
最近本田的"壞消息"可是接踵而至阿

站在公司立場或許這是顧及大局的好方法
這很現實
但站在車迷立場卻也感到一個品牌的精神和熱情逐漸被金錢所抹去

aab1 wrote:
可能先度過這波風暴再...(恕刪)


不會阿 像acura的新MDX 我就覺的不錯
不過 說真的 這個牌子 這幾年真的有點弱 對被日系對手壓著打
重點是跟honda相似度太高
tsx換個mark就變成日歐規accord
civic也是 ==
你看他的對手 至少都把級距劃分的清楚
像L就仿效雙逼 將IS GS LS 對上 三系列 五系列 七系列和 c e s-class
acura 沒有七系列這種級距就算了 就算出了應該也會賣不好
但 RL 對上Gs TL對上is
那 tsx 的對手是誰 ?
更何況是 acura的 civic 要對誰??
阿哈哈哈 wrote:
Acura的問題有太...(恕刪)

認同你的看法
就是因為是走高級品牌
竟然還賣跟本田相似的車款
一點獨特性都沒有!
singal303 wrote:
acura 沒有七系列這種級距就算了 就算出了應該也會賣不好
但 RL 對上Gs TL對上is
那 tsx 的對手是誰 ?
更何況是 acura的 civic 要對誰??

定位不明是Acura目前最大的問題
再加上獨家車款只有SUV系列與TL共3部而已
原本Acura是有跟S-Class/7er對抗的車款
就是Legend車系,但是賣得不好
推出新一代卻Downsize來搶攻市場
反而造成RL與TL定位重疊
Infiniti的作法就比較聰明
雖然跟Nissan也有很多車款重複
但是像旗艦等級
打不過對手就直接將Q45停產
也不會Downsize
直接讓M45承接旗艦地位
每款車的定位也很清楚
這是未來Honda要思考的
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?