小弟於上禮拜天前往honda板橋營業所試駕
FIT是個很有趣的小車
以他的設計而言
坐進去後會感受到前方一片寬敞
當天太陽光強度中等
在開的時候 因為加大的前側窗 感受到比一般車來的廣泛的光線照射
看著當天晴朗的天空 有種度假的感覺 這應該是FIT的訴求吧
沿路以縣民大道為主要路段
上高架橋後 試採油門 油門的反應算是蠻立即的
但於T牌有些差異為 油門桿的距離似乎比較長
在進入車少的路段後
想試試看加速性能
便踩到底 此時 明顯感受到引擎聲浪
但過大的引擎聲 也讓我感受到 似乎有點太為難這個小車了
沿途操控良好 幾乎感受不到 高架橋的接縫
除了馬力不足以外
應該算是水準之上了
chuckyyyy2002 wrote:
小弟於上禮拜天前往h...(恕刪)
馬力不足~~??
版大~他只是一台1.5 120HP馬力的小車!!
去YAHOO收集的資料!!
請參考.....
Honda Fit VTi-S 1.5 120HP
Proton Gen-2 手排型 1.6 110HP
2008 Suzuki Swift GLX+ 110HP
2008 Toyota Yaris 1.5 S 109HP
Toyota Vios 1.5 E 106HP
2008 Nissan Tiida 四門 1.6 109HP
2008 Mazda 3 1.6 頂級型 107HP
Daihatsu Sirion 1.5 Sport 103HP
2008 Mazda 2 1.5 Sport 103HP
經銷商準備了一台頂級59.9萬有手自排的試乘車而且還另外加裝了全車空力套件,
其實我只是跟去看看不過也順便小試身手一下,
優點:
1.承襲CIVIC把A柱往前延伸所以視野不錯
2.從零開始加速半踩油門換檔順暢
3.變速箱反應靈敏,逆風過強隨即退檔不囉唆
4.前座車門全開角度頗大
5.風切聲抑制的不錯(不知是否與加裝的空力套件有關?)
缺點:
1.塑料質感普通(但比Suzuki的Solio好)
2.延續優點2.若是油門到底拉到轉速極限則明顯感覺力道虛脫後才進檔
3.與同級歐洲車比起來底盤略顯死硬Q性不足(坐過最死硬的是Ford的Escape)
4.引擎室隔音不好轉速超過3000車艙就會轟轟叫
5.故意緊急煞車後輪會追前輪造成車身側滑,當場質疑業代ABS+EBD的作用在哪裡!?
其餘內部空間的變化,內裝配色,座椅舒適就見仁見智了,
我這個人是比較注重主動式安全尤其是制動能力,因為這是以防萬一的事情,
日系車若要問時速100到0需要多久或多少距離,十個業代可能九個答不出來或是顧左右而言他,
網路上也討論了很多台灣的FIT與泰國或大陸比較起來C/P值不高的言論,
我的感覺是台灣人賣國產車就是這樣,
每隔一年的"新款"再把一堆原本配備的"一部分"一點一滴的加裝回來,
習慣就好了啦!
本來沒有要試駕的,但坐上駕駛座後突然好想把它開出去,於是就出發囉~!
路線是=> 營業所上三重交流道後,下圓山交流道,再回營業所.
油門若有點大腳踩下去,音浪蠻大聲的,心想的確跟大家講的都差不多~
不過我之前有租過YARIS也都會這樣,小車正常的吧!
但開一陣子之後覺得這個引擎音浪在我要大腳時動力也隨傳隨到,配合起來居然變好聽了
一路上都有一點點的車流量,配合方向盤小小的,車子也小小的,超車的加速感真的還蠻不錯的哦~
下交流道過彎時也很穩定,不會晃~而停紅綠燈怠速時很安靜,我全程都不開音響.
換檔撥片我第一次玩,雖然實際使用它的機會可能不多,但聊勝於無,不需要的人就選VTI版本的吧!
YARIS雖然一樣大腳油門有點大聲,但它的操控我覺得真的不是很好~
高速時不太穩定,市區超車還好,但高速超車會怕怕的說~
我也有租過COLT+出遊過,開起來真的很輕鬆舒服啦~CVT就順順的,聲音也不大...
但.....不適合偶爾愛超車的我~
我對FIT試駕的操控動力感受還蠻滿意的,不過是跟其它二台我開過的小車比較之後的感想啦~
至於外觀,OK~!還不錯看,但至少一定要加尾翼才好看哦~我覺得比其它二台好看,跟SWIFT差不多好看.
然後內裝~
空間真的有大,以備不時之需~
中控台蠻耐看的,雖然沒有方向盤快撥鍵,但其實設計就近操做也挺就手~
沒恆溫,但一樣都會冷也沒差啦,壞掉也比較好修吧!
沒天窗,就算了,多餘的舒適性配備~
沒點菸器沒煙灰缸,小東西不貴吧,需要的人再買就好~
價錢方面.....本質真的不錯,喜歡它的人,如果覺得價格高一點點,也值得啦!畢竟是要開好幾年的~
以 上是我個人試駕這台新車的感想,給想要買車的人一點參考囉!!
我是蠻想給它買下去的...但我家女王要我存錢買房子...
所以我人生中的第一部車,不知何時才會出現.....嗚嗚嗚!!!
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