年輕人對於入門車的疑惑，關於K6或K8。

hakkadog

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樓主

2008-12-14 0:13

小弟也差不多步入社會
想要買部二手車
對於文章也爬了一陣子
自己的喜好是在K6或K8
因為經濟實惠又極富樂趣
也可以讓小弟學習入門
雖然比較的文章也有著一定的解說
但對於車輛的說明
還是希望能夠由有經驗的人來說明

謝謝

2008-12-14 0:13 發佈

文章關鍵字年輕人 K6 入門車疑惑 K8

柴油熊寶貝

柴油熊寶貝
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2樓

2008-12-14 0:23

看你是想問什麼問題

K6跟K8~零件多到不行~隨便找家修車廠都會修~

大部份都是要注意是否有大撞過哦~~~
大撞過~車台再怎麼修~開起來都會怪怪的~

山道精靈

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3樓

2008-12-14 3:02

hakkadog wrote:
小弟也差不多步入社會...(恕刪)

這讓我想起剛退伍時..我第一台就是買k8..不過我買中古的..整理加改裝加一加也花了幾十萬..
開起來真是爽度滿點..無耐有天早晨起來在自家樓下整台被偷走.尋回時已骷髏身

k6其實也不錯啦..不過小弟建議選擇k8..至少年份較新一點..看起來也比較沒老態...
當然如果找進口的會更好...k6.si.或coupe..k8.coupe也不錯.si是很少了難找.k8.coupe會比較貴
所以k6.coupe就比較好入手了...如果純代步...台裝的也可以啦..只是異音真的比較多.
祝您找到您的第一台好車..........

mobiletnt4

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4樓

2008-12-14 3:24

K6 最新的年份大概是1996年，要注意的是車體有無鏽蝕，容易鏽蝕的地方在前檔下方的集水槽和後行李箱轉角處(後檔下方)

前檔下方的集水槽上面有塊飾板檔住，所以用肉眼很難去判斷有無鏽穿漏水，除非原車主肯據實告知

盡量買車庫車，這個年份的K6只要是停室外的，上述這兩個地方幾乎都會鏽穿

bluewalker016

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5樓

2008-12-14 9:13

K6除非你喜歡特別的,像美規coupe或si
否則不建議購買,年份太久了
K8比較合適,10塊多一點就搞的起來

hakkadog

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樓主

2008-12-14 21:29

感謝各位大大的回答

小弟還在持續爬文中..
其實對於自己真正的需求和考量也還在評估
只是想問問看各位前輩以及過來人的經驗

因為小弟有一台FZR也是屬於"老車不死，只是凋零。"的境界
所以想問..K6以及K8會跟小弟的車一樣會持續更換及修理零件嗎？

orisonkuo

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7樓

2008-12-14 21:42

不建議買k6,太久了,所有東西都衰退,噪音也大,雖然cv8 操控比不上K6,但是較好養,新車較沒毛病
不過K6 真是我永遠不會後悔擁有它,因它陪我度過那段青春,所帶來的操控樂趣,真是沒幾部車可以比得上,等你
換了車,才知道差那麼多...

No. 7

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8樓

2008-12-14 22:34

小弟的第一台車也是K6 1994 VTI
接手親戚的二手車拿來當平常上下班跑業務用車
K6的年份都是久的, 都是十年以上的
所以也有之前樓上大大說的繡蝕問題
只要下大雨駕駛座左腳那邊就會有幾滴水滴下來
但K6 的確是台好車
我接手時已經11年了, 因之前是親戚是女的而且是當老師, 各方面的保養都還OK,
車也沒操過, 都上下班跟接送小孩而已
接手後大毛病是沒有
小問題就幾點:
1.繡蝕漏水
2.排氣管繡蝕噪音大, 連老闆搭過我的車第一句都是你去改裝過的阿
3.煞車異音時有時無老車也懶得抓了
4.小漏機油, 輕微露老車也懶得弄
5.冷氣不夠冷, 貼前檔隔熱紙之後改善了
6.爬大坡無力....這也不全然是缺點, 因為喜美的車都說要拉高轉速才好跑
其他幾乎都是好的, 我接手後開了三年, 因為經常在外跑業務
大概2個月就要五千公里保養在車子花的錢計算了一下
除了我自己去貼了全車VCOOL和換掉音響喇叭費用外
其他花費大概就是:機油, 機油濾網, 變速箱油, 輪胎, 煞車皮
五千保養大概就只有換機油加濾網大概1200而已感覺是蠻省的
而且老K6陪我和女王幾乎把整個台灣都跑遍了
從來沒讓我顧過路
操控性方面老實說比起一般的國產房車有過之而無不及
底盤懸吊穩定性很好跑山路或高速過彎的感覺就是舒服不會有那種快翻車的失控感
在高速公路上高速的再加速性很好, 要開快不太會有跑不上去的感覺,只是不能去跟國外好車比
但拼拼其他國產車老實說完全不輸人, 所以我想這也是很多人喜歡改K6的原因吧
K6真的不錯.......小弟的因工作關係後來也把他賣了....超便宜賣, 兩萬有找就半買半送給人了