考慮了許多車款，例如台灣沒有的 FORD S-MAX，別克 GL8，還有本田 ODYSSEY (他們這叫奧德賽)
最後還是決定購買 HONDA ODYSSEY (因為有台商朋友說，奧德賽 & 別克GL-8 他都有，不過他把別克賣了，又買一台 ODYSSEY...所以你應該知道選哪台吧~
)不囉嗦~直接PO圖先
側面
正前方
內裝
儀表
藍芽勒~
把後兩座打平
後座扶手~算有心啦
心臟~2.4 i-VTEC DOHC
在簡單PO一下這台車的規格~
直列四缸 / 16汽門 ，DOHC雙頂置凸輪軸 ，i- VTEC智能可變氣門正時及升程电子控制系统，
程序控制燃油噴射，2354cc，壓縮比 9.7:1，最大功率(kW/rpm) 118/5500，最大扭矩(Nm/ rpm) 218/4500，電子控制S- Matic手動/ 自動一體五擋變速器，双横臂獨立懸掛+横向稳定桿/ 双横臂獨立懸掛+横向稳定桿，長 (mm)4770 ，寬(mm) 1800 ，高(mm) 1582 ，軸距(mm) 2830。
簡單心得~第一感覺，隔音不錯，因為之前開別克 REGAL 3.0 習慣了，不知是否是別克隔音太弱，在大陸的水泥路上完全擋不住噪音，但ODYSSEY到是明顯好多了。
再來就是動力以及變速箱的搭配，也比別克好多啦(不是要戰別克，是因為也沒其他車可以比較)，不會有突然換檔的頓挫感，很順的就到時速一百啦。
接著就是底盤表現啦~我看他的規格表，應該是前後雙A臂吧~特意去山路跑了一陣子，恩~頗滿意哩，靈活的操括(相對別克來說
) 完全感覺不出是快五公尺長的車，搭配五速手自排...以後可以常常去跑一下啦，不然我都只能騎YAMAHA superfour 100 去跑山路~附上 SF100 圖片，以茲證明，
前後 BT39，RPM S+，
簡單分享，有誤請指正，謝謝
