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關於歐規Civic Type-R

akf0_gio

akf0_gio
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樓主

2008-11-04 20:59

這個版好像很少歐規Civic Type-R的討論呢…

話說我個人覺得歐規Civic Type-R動力和內裝都還尚可

不過總覺得煞車只有單活塞好像不太夠的說…

以歐洲和澳洲原車價要近100萬的車來說…

沒有一組比較像樣的煞車好像也說不太過去的吧…

版上有人清楚這些嗎？

對了…順便問問

版上有人是住澳洲的嗎？

2008-11-04 20:59 發佈

文章關鍵字 Civic Type-R

towein701011
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2樓

2008-11-04 21:04

又！！！小弟住PERTH...
但是我沒有honda...

LCU493

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3樓

2008-11-04 21:11

不一定單活塞就不好吧
bmw有的車種也是用單活塞阿

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

akf0_gio

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樓主

2008-11-04 21:17

towein701011 wrote:
又！！！小弟住PER...(恕刪)

嘿嘿

有空來gc或briz交流一下吧

LCU493 wrote:
不一定單活塞就不好...(恕刪)

嗯…是這麼說沒錯啦…

只是看見日本的220HP大約70萬小朋友們有找有BREMBO

這邊的201HP大約100萬小朋友們只有單活塞

整個就覺得很無奈…

這邊的GOLF 80萬左右配備就很不錯了說

LCU493

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5樓

2008-11-04 21:28

日本當地的價格跟國外沒辦法比較的

除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！

akf0_gio

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樓主

2008-11-04 21:37

LCU493 wrote:
日本當地的價格跟國...(恕刪)

唉…確實…

不過很訝異日本人是怎麼壓價的

可以做得到品質、性能、價錢兼顧

我印像中brembo的四活塞就要8萬左右的價了說

相當於整台車的10分之1了已經

rall206

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7樓

2008-11-04 22:20

應該還是要比對

活塞大小吧

不然其實夠用也是ok的

雖然那個知名品牌看起來滿爽的

erictsai1030
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8樓

2008-11-04 23:11

澳洲現在匯率來算的話大概90萬以內應該可以整台辦到好吧
如果有錢真想買一台來玩看看

捷安特甩尾狂

捷安特甩尾狂
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9樓

2008-11-04 23:27

LCU493 wrote:
不一定單活塞就不好...(恕刪)

BMW的設計不一樣,好像叫什麼浮動式碟盤,單活塞制動力就很大了~

G35

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10樓

2008-11-04 23:41

汽車的浮動碟盤我不確定，不過我知道機車的浮動碟它是有內外同心圓狀的兩個圓合起來然後用釦固定，是用來對應「多活塞」卡鉗夾兩面的有效咬合，如果是單活塞夾浮動碟好像是失去了浮動碟盤的意義了。

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