我媽跟業代講,今天如果能夠牽就快用一用.(本想明天早上再去交車,應該堅持的,但我媽已.................)
於是業代跟我講今天車會用好!問題是我5點半下班(但事實是晚了半小時下班)
騎車從桃園趕回新莊也要至少1小時半
騎著我的歐都賣從青埔騎騎騎騎回林口,真是我的天啊,這星期上班機呼都用騎車的
真是有夠累!所以這也是近期我不得不買車的原因囉!
回家稍做休息後再撘公車出發至泰山請朋友載我去牽我的小肥度,途中又半路殺出一堆事情導致
延後至快10點才去牽車,好險有通知業代,因他另有CASE先叫他去談了!
近十點才到營所!看到營所已關,我的小肥就涼再營業所外頭
對不起啊我的小肥等後多時業代終於來到!
因為是我延後行程也不變多說什麼,也看到我的小肥真的高興的不得了
牽小肥回家時也是一波好幾折,在詳細檢查後,可能是發動太久了,
發生了一件事,對......就是大家想的..沒油了

哇里哩,業代開著他自己的車子帶著我去加油站裝油,裝了1公升多的寶特品後回到小肥處
業代此時變成馬蓋先把目錄折一折插進去油孔..........哦厚伸X著~~~
- -........耶耶耶....不是啦..接著我把油就倒進小肥囉...結果.................還是發不動....
業代也發了半天還是發不動還一直試,真想叫他先等等好了,結果我提議還是在去加一瓶好了,
就叫業代幫我顧車子,我跟我朋友騎著機車去了,在此也超級感謝我的朋友陪我到弄好12點多吧..

再載一瓶油回來,結果OK囉,我的小肥終於肯理我了,馬上跟業代用好所有事後SAY 掰掰,
再帶著小肥,去加個20公升的油!衝啊轉速控制不了低於2000,太難了...且也又爬山回林口
整路龜速50多前進,路上一堆車子在看我的車..真是爽..^O^
之後回到家後用手機在地下室拍個幾張照片後才讓小肥SAY GOOD NIGHT
以下是簡易的開箱圖
明天大白天在用數位相機拍個夠上傳跟大家交個朋友..請笑納
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-559cf8a60b6e6d4aced983924262597a.jpg)
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-744d3882497b2e665a518f0e56939786.jpg)
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-902b86b1cffef630bbf3d9a3fa14620f.jpg)
以上是剛牽車回來第一天晚上拍的照片
---------------------------------我是分隔線
11/2號更新照片和使用心得
牽車第2天就載著我媽上高速公路去桃園逛逛囉順便給我老哥看看車
上高速公路的感覺很穩很不像以前開過的國產車,連我媽這老人也說棒
直說好險去年有忍下來不買SWIFT!但我也不太清楚SWIFT在高速是怎樣啦!說不定也是很穩的
然後不知道是不是快樂表的原因,時速到100時感覺還是很慢哩!
因為之前上班有開車是開我哥2.0手排F牌的"TEARA"是這樣拼嗎?
加速性整個就是爽,1擋油門到底起步轉2擋輪胎還會機機叫,3擋就不敢摧了哈哈

FIT應該不太可能會機,且也新車不太敢摧,回正題,感覺我哥的車100就很快了說!倒也不是說不穩
只是速度的感覺有差,希望FIT不要表速跟實際差太多才好,哎.
隔熱紙部份本來我媽說很黑很像以前混混都會貼的樣子,且很暗不是很危險,我說從裡面看是不會啦.
結果晚上回來時,我媽說很清楚,還好不會很暗,她多擔心了,老媽子60歲囉!
其它部份行車的感覺很順,頓挫感機呼是0,大燈感覺在路上不怎麼亮,坐椅包覆性不錯且舒適,
視野寬廣,車門開啟角度近90度不管是放東西或上車都很容易
外型就見人見智囉,我是愛死了啦,明天去上班要給一堆人看車囉,哎其實很不想,很想叫他們去展示間看就好了
希望沒有會讓我抓狂的X痴亂用我的車子,油耗部份這幾天高速沒跑多少公里大部份都市區走走停停,
我都不大腳都很順的走除非情況不允許才會稍微大腳一下,平均都有12公里以上!
因從牽車以來從未歸0過旅程電腦,所以平均的油耗還算準確,
但之後上班後幾呼80%高速其餘是市區囉,又是新車,看看以後磨合期過了應該會更棒吧

所以油耗算OK囉!
接下來就奉上這幾天的照片!謝謝大家
這是第2天在地下室裡準備出發囉!
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-c0607031cdf68529845fdee24c7f6a76.jpg)
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這是在桃園拍的一些車子室內照片
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正妹出現(不要打我)超白還滿正的有回頭看了我一下,是我的車子啦。哈哈
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車子室內篇再一發:
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車子外觀篇:
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![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-bffb569b066810c978341269c9b57838.jpg)
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-db5cc2779fa25ebb2cf80bcadb058401.jpg)
另外附上林口其一可看夜景的地方,到更晚的時後更漂亮:
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-f7cec5a0d910b89c1481f4a177033285.jpg)
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-c5a99b21eb34a0acb78f84df906c2b6f.jpg)
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![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-87062bd8058008553b14e33754f8927c.jpg)
謝謝觀賞


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11/3油耗:
跑高速公里上班時油耗15公里多每公升(小弟怕死不敢在行駛中拍照),且一直在持續上升中,
礙於家裡至公司,高速路程大約23公里,市區路程大約5公里
下高速公路開始遇到紅燈後就開始下降,不過不大腳其實下降有限哩
又於停車時無熄火,停了2分鐘多也下降了些許的油耗所以相片不是剛停下時的油耗
在任何道路有立即的下坡和上坡,下坡時加點小油門以應上坡時阻力輕踩油門,配合好可省油的
遇前方紅燈只要後面沒車沒礙著別人請放油門滑行,都可幫助油耗的
無圖無真相,請看
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-1aab84b9bfd36d0cf293eba775d620b1.jpg)
這為回家相同路程,因桃園回林口時爬山路段維持在14公里多
回林口市區時,紅燈過多,13.9 13.8 13.7,控制在以上數字裡跳
希望過1000磨合期會更好


看圖![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-a8205b0c7531e8ac592d6d7a150e0336.jpg)
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11/15號上班途中被2台YARIS(其中一台改雙出-照片沒拍好)和1台Swfit給前後右包圍了
是怎樣看我這台車不爽嗎?不要這樣啦3位大哥!

市區油耗都能維持在15.7以上了,我的右腳真的那麼黃金嗎?
高速因為只跑每天大約20公里不到,測不太出來哩,市區大約8公里左右
下高速公路時停紅綠燈拍的,持續一直在進步中,真不錯,從開始的12公里多一直進步!
以下為照片請笑納:
上班去YARIS包圍我
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-3ede6e579e9e98ece5bbdf391a589689.jpg)
後面夾擊SWIFT
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-7a3289175d8e003398a85280b13fd56f.jpg)
油耗
![[開箱]FIT晚上牽車曲折的故事-11/15更新油耗,上班途中被包圍了](http://attach.mobile01.com/attach/200811/mobile01-93a33c29acde2daf7fa927a01987c973.jpg)
沒注意。。


























































































