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國產車賣進口車價然後"少了很多"一些基本的配備?這是台本的作風!!!

今天去保養車子
順便試乘fit
以下是一些感想:

車美
以目前的小型車,個人感覺是最美
論外型,應該會買很好

內裝
空間很大
配備剛剛好而已,該有的都有,可以偷的也偷了,(為何說偷,因為有些配備還要花錢加裝
只有換檔撥片和行車電腦可以掌聲鼓勵鼓勵
ps:旅程電腦accord 8沒有,那種車價,太好笑了
感覺fit變高級了,

操控
感覺不錯,但只適合市區或短途開吧
長途應該不太適合

感想
是部好車,但偷太多了,不是沒有,是配備都跑到選配,台本還要賺一手

我是本田的愛用者,本想買台給老婆開,
但現在再看看了
我還是感覺用國產車賣進口車價,不值得
或許配備可以豐富一些,不要一隻羊剝兩層皮
2008-10-27 22:10 發佈
這應該是老梗了吧...偷的兇就算了...價錢定的高...

這就是台本的風格...不過喜歡的人還是會去買...就像當年的我...

台本的策略就是這樣....
車價高一點也好..
可以抑制一些,心智還沒有那麼成熟的小朋友.

FIT太便宜,就會像噴來噴去的sxxft或sxxio一樣.
三陽喜美還有人在噴..有愈來愈少的趨勢.車大概都快爛了.換別的廠牌啦.
再看看台笨civic8.的高車價..抑制不少土台客亂噴.
這就是台笨的策略..<---我亂掰的
無論如何,還是得x譙一下台笨.這個價格.給的這種配備.實在有夠寒酸..一點誠意也沒有,
只能說.台笨.你要有良心把該有的還回來顧客啊......深深期待著...
但如果賣的好..大家的期待就落空了..
一個願打,一個願挨...
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有些許人不認同我說的,我陳述一些事實.
以往三陽喜美時代.K6被一堆人罵土台客.愛飆車.鈑金差,七彩霓虹電子花車.排氣管破了也不補,那麼大聲.(開玩笑的)無論這是不是真的,但都中傷到喜美.以及駕駛者(包括我自己,)一直到FERIO時代,才鮮少人改來噴,當然三陽這個品牌也做爛了..
所以台笨接手.就是要扭轉形象..而台笨.也慢慢的塑造他的品牌形象.
也許還不夠好,但他是在進步的..您說是嗎?
如同頭又大.因為駕駛者夠細心,當然也可以說它夠龜開不快.所以他的形象夠好,大多數買車的人都能接受.
而噴來噴去的那幾種車款,大家都在看.心裏也會有種定見出來..想要改變.那麼就從車廠開始..
若車廠不想改變,那麼從你.我開始改變...換車,換廠牌.
而現在噴來噴去的車,移轉到另一或另二廠牌..若您不是噴噴台客.就不是說您囉..感恩.

若上述有抨擊到一些朋友,請見諒.



我到是覺得
不少人都改噴vw mk5 gti了
因為新的honda車都不好改
參考很多大大的發言~的確蠻多偷料的行為呢~
不過三樓這位大大?小的開K8並沒有亂噴之行為...車子的狀況也還很好
一公升高速還有13-15...感謝大大的發言~還有我並不台~君不見很多開好車的不是檳榔香菸這樣抽???
從管理的角度來看..............

如何在不增加人力資源成本(不加人力+不加班).....不影響風險控管(不增產線)的前提下....
得到最大利潤........才是台本的作風!!!
有那台國產車沒有偷東偷西的八卦嗎?
任何國產車從早期引進零件到最後的國產化零件
都是在偷阿 只是你看的見看不見而已
最常見的是氣囊變少 但是還有很多你看不到的地方被偷掉咧
enz♂ wrote:
從管理的角度來看.....(恕刪)


耶~真是有道理耶
(假設)照一般期望的定價,台本4款車加起來賣5000台
(假設)台本目前的生產線最大只能容納3000台
車賣再便宜還是有人嫌貴!
車賣的多又做不出來!



那...
賣那麼便宜幹嘛?
peng3233 wrote:
車價高一點也好..可...(恕刪)


小弟也開SWIFT不懂你說的噴來噴去是啥意思
有必要講成這樣講嗎
有白目的車主也有安分的車主,請別一竿子打翻一票人
Try & Try until succese
TheTree wrote:
(假設)台本目前的生產線最大只能容納3000台...(恕刪)

台本目前的月產能最大值的確是3000多台,但目前只有一半的銷量

那台本要怎麼做呢?:
1.把Fit定的平價實惠,月銷1000多台,造福大家+產能充分發揮+台客指數高 <= 可惜沒這麼做!
2.Fit訂價稍高,月銷500多台(跟CRV/Civic一樣),不是每個人買的起,台客指數也低 <= 正解
3.Fit比進口車還貴! 月銷200台(跟Accord一樣),專敲盤子 <= 又沒那個種!

以上三者的獲利是相同的,很明顯台本選擇"2"
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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