門口擺的是一台白色 VTI, 正看著就有業代來招呼了.
一邊喝著熱綠茶, 一邊聽業代說明和進行靜態試乘.
乘坐空間:
說實在的, 它的空間比我想像中的大, 我身高 175, 駕駛座的腿部以及頭部空間都很充裕, 後座與副座
也都有著很好的空間, 比家裡的 Opel Vectra 並不差多少.
置物空間:
後座的變化很多, 4/6 分離的座椅能變化出很多的空間狀態, 長寬高都有很好的表現, 我想是目前小車
中最好的了吧. 對於之前大家討論的 refresh 模式, 前座是可以躺平在後座上的, 不過不是絕對的平面,
對於高大一點的乘客, 要當車床可能有點難度.
小空間的巧思不少, 像是冷氣出風口的置物杯架, 夏天可以利用來保持飲料的冰涼.
內裝:
不織布質感的布椅, 支撐性不錯, 包覆性也還 ok.
中控平台塑膠感稍重, 但是還算有質感, VTI-S 的是6片裝 CD, VTI 是單片的, 喇叭都很無力...
意外:
副駕駛座竟然沒有化妝鏡, 主駕駛座倒是有...
後座兩側車頂側都沒有扶手, 覺得高速駕車後座會有點毛耶...
上路操駕:
試駕的路線是由大同路 Honda 出發, 右轉新台五路, 直線到遠東世界中心左迴轉, 回大同路到 Ford
的紅綠燈迴轉, 再回 Honda.
方向盤很輕, 轉向靈敏, 大腳油門也是相當有加速感, 訝異的是她的靜謐程度, 看似薄薄的車門, 關上
之後車廂內非常的安靜, 怠速震動也很小, 迴轉半徑 4.9m 真的很不錯, 從最左車道迴轉, 可以回到
另一側的第二左道, 感覺很犀利.
業代說這兩天來看車, 試駕的人非常的多, 下訂的大概有 3 成左右, 要交車要等到 12 月初了~
倒車雷達是交車禮, 還有一個 Honda 背包...
以上, 報告完畢.
