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前後輪對調問題,請教各位大大的做法

牽車一年多了,最近要去做2萬公里的保養
請教大大關於輪胎對調的問題

之前在板上有看到文章說前輪的磨損會比後輪多一些(希望我沒記錯...)
所以大大們建議一定的里程後要將前後輪對調
而我在做1萬公里保養時也就對調了

現在又要做2萬公里的保養 請問這時前後輪還要在對調嗎??

恩....小弟自己假設
開1萬 前輪磨損2個單位 後輪磨損1單位
對調後再開1萬 那著樣前後輪都磨損3個單位 這樣要對調嗎??
還是等3萬時變成 前輪磨損5單位 後輪4單位的時候再對調(如果胎還可以用的話啦....)

自己這樣亂想....... 請大家給點意見 感激!!感激!!
2008-10-21 23:41 發佈
逢萬對調就好啦,何必在那算來算去的搞自己麻煩,搞不好還會弄混了。
車子的使用,每一次跑的路面

載重都不一樣,你怎麼能設10000KM後

前輪吃2單位,後輪1單位

就像airzard大說的

逢萬對調就好啦,何必在那算來算去的搞自己麻煩,搞不好還會弄混了。

要不然就自己學著看輪胎吃了多少...
想插花問個困擾我已久的問題
前後輪兌換
四輪定位會跑掉嗎??

因為我當初為了四輪定位
還特地花了700塊去給人家弄說..
要做平衡

不用作定位

定位是做完平衡還是有問題時才作

聽人講的
每次保養車子 都對調就 對啦

輪胎每顆都會磨耗的很平均 然後餒... 該換輪胎的時候 就是4 顆一起換
職業潛水夫
什麼時候需要做輪胎定位:依照我的經驗如下
1.換新輪胎
2.輪胎吃單邊紋路
3.你修車時有動到避震器相關部位

前後輪對調 我都是直接對換 也沒有作平衡
因為我有在跑高速公路 如果平衡跑掉了 時速超過100以上 我就會發現
輪胎跳動+方向盤抖動..

以上資訊 如有誤 還請專家 修正
職業潛水夫
knox932 wrote:
要做平衡不用作定位定...(恕刪)

不用做定位~但要做前束調整~~~

輪胎對調後前束會跑掉~所以要調~不做這個的話以後會出什麼事~自己上網找資料~~~

但要出事也是要開好幾萬後才會發生~~~~只是會比一般來的早~~~

一般輪胎應該是用雙導向輪胎~

在對調時我們是採用~前輪直接調後輪~

後輪交差對調到前輪~~~~~~~後調前要做平衡~~~

雙A臂的就算把避震器拆掉在重裝上去也不太會影響到定位~

但是~麥花臣的~只要有動到避震器就一定要做定位~~
大家好~
其實樓主這樣想也很合理

輪胎要不要對調,最終還是要實際看才能決定阿,逢萬對調只是一個口號啦

所以這問題就不用傷腦筋,每次保養的時候看一下磨耗狀況再做決定就好了
可以去好市多調胎
有平衡
而且服務好
而且免費
重點是他有測量胎紋深度的儀器
所以調胎前會先看數據
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