小弟的車是K5熄火前水溫表在中間的位置熄火後引擎前方右邊的風扇會持續運轉一下子遇到塞車的時候或是停在路邊沒熄火冷氣又開比較強大概10幾分鐘水溫會升高到接近H的位置車子回到正常速度後水溫又降到中間位置請問這樣有可能是什麼地方出問題謝謝
我自已的雙門K5 在熄火後有時風扇也會轉這是K5的原廠保護設定 當你熄火後若水溫不在設定值之內的話 風扇就會動作進行散熱所以 換新的電瓶時 一定要換原廠指定規格 (可大不可小...)免得 轉到沒電 XD (這是比較誇張的說法啦 ^^")至於長停 水溫會跳到H 這是比較異常的地方一般來說 我只有一次因為風扇溫控開關壞掉 水溫高到冒蒸氣外我還沒有看過水表跳到H你要不要先看一下 你的水箱外表 是不是塵土太多 影響了散熱的效率再來 水箱水多久沒換 水箱有沒有洗過or換過 水箱內部用久了會有水垢 也會影響散熱效率若是引擎沖掉 水箱會一直失水不太有可能 跑到H後 還能重新行駛又降溫....
水箱的水沒有減少副水箱的水少一點點溫度沒高到冒蒸汽離H還有一小段的距離水箱外表很乾淨我家有空壓機會用噴槍去噴塵土水箱水是有點久了3年前自己有換過ACDelco DEX-COOL濃縮水箱精時間過的好快先把水箱的水換掉看看謝囉
熄火後會轉的 好像就只有主風扇 (控制引擎水溫的風扇)開AC才會轉的是副風扇 (冷氣風扇)直接牽去車行吧 XD若不是風扇本体壞掉 就可能是 主風扇溫控開關壞掉換一顆新的開關沒多少COCO 風扇本体沒換過 沒法子給您建議 ^^"