看這篇文章之前跟各位說明一下
小弟絕對沒有攻擊某家車廠或是捧某家車廠的意思
純論銷售策略來分析
Toyota 在2008年8月28日發表進口SUV車款RAV4
在價格的策略上面投了一發震撼彈,或許說是核子彈頭更加貼切
規格&售價如下
| J | E | E(天窗) | G | G(尊貴) | V | |
| 售價 | 84.5 | 87.9 | 89.9 | 94.5 | 98.5 | 115 |
| EPS | O | O | O | O | O | O |
| 前座正向雙氣囊 | O | O | O | O | O | O |
| 前座侧邊雙氣囊 | X | X | X | X | O | O |
| 前後座側邊氣簾 | X | X | X | X | O | O |
| 定速 | X | O | O | O | O | O |
| 引擎形式 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 |
| 4WD/2WD | 2WD | 2WD | 2WD | 2WD | 2WD | 4WD |
再來分析RAV4跟CRV
1.以售價跟配備來看
RAV4的J款跟E款售價分為84.5以及87.9, CRV的2.4 EX-S款
這兩款直接針對CRV的2.4 EX-S款的價格設定而來,其他2.0的EX,SX,GX更是受到大大的衝擊
簡單來說這兩款J和E款就可以把CRV的4種車型完全吃死死,讓CRV在售價上完全無反擊的空間
2.單以售價來看
RAV4為日本製造進口需要多付關稅
又以小客車認證需要付30%的貨物稅
反觀CRV為國產汽車
而且以小客貨認證所以只需付10%的貨物稅
恩說到這裡各位心中應該有一把尺了.....
3.以配備來看
RAV4-G(尊貴) 98.5 2WD
CRV-EX-S 96.9 4WD
RAV4比CRV-EX-S多哪些配備 如下
雙側氣囊 雙側氣簾 動態車身穩定系統 定速 但是車子是有2WD跟4WD的差異
結論1:我相信在2008年10月以後SUV的市場會出現板塊大轉移
CRV動則700到1000台的銷售量我看在不加配備的情況下是很難在看到
在高油價以及RAV4的雙面衝擊下個人預估是CRV月售350台以下
當然了HONDA經銷商的各個老闆應該會氣到一起去HONDA原廠集結抗議
我想信HONDA應該會很快有所反擊
但是這種反擊應該是很弱勢的,因為售價上面無法做更動
所以結論是"CRV的窘境正式到來"
結論2:CRV的窘境,是因為HONDA原廠太貪,想撈大票的,以為自己產品具有獨特性跟競爭性
所以以精品銷售的方式來賣,但是賺錢是要細水長流的,一但市場出現跟自己產品相近但是又更有競爭力
的產品,產品不如人又不能調降價格,這個CRV的窘境就會到來
結論3:以HONDA的一貫銷售策略來看並沒有想要雄霸台灣汽車市場的心態,只有老二哲學,所以我常常發現
HONDA的有些車實在是非常好的設計,但是原廠的老二哲學把這台車給賣爛了,反觀10月份HONDA要推出
新車HONDA FIT,若只是以老二哲學來賣這台FIT,很可預見的未來"FIT的窘境正式到來"
另:1.非常欽佩TOYOTA在配備選擇多樣化以及在賣這台SUV的決心
他的售價跟配備告訴我一件事情,就是 我要出大老二跟同花順這牌局贏定了
SUV的整碗牛肉麵,TOYOTA應該會全部端走,連湯都不剩給CRV & Outlander
2.若HONDA不把全系列配上6安加上車身穩定系統跟定速再把價格降個10萬以上
我看沒得玩了.
