來分享喜悅
ps 照片中的人物是 AI 生成，別當真
Sport Line 套件缺貨
(黑尾翼、黑後視鏡、黑下擾流、黑標、黑氣霸，水箱護罩黑飾條)
業務說還在等日本
要下個月才會到貨安裝
原本開的是 2011 的喜美 8 代 1.8 基本款
近兩年有在想換車，但沒有真的行動
也有中意 喜美 11 代
但小改款之前的 139.9萬+沒有盲點偵測
我實在無法
去年 12月中，一個下班開車回家的日常
停等紅燈時，被大學長親了一下車屁股
人沒事最重要，車壞了換一台就好
所以車禍的隔天，就買車了
原本沒計劃要換車，真的是個意外
車價 127.9萬
因為我是車禍+舊換新
舊換新有減徵貨物稅 5萬
買新車又減徵貨物稅 5萬
再加保險理賠，算是有感回血
我買車的條件
ps 純屬個人喜好，沒有要引戰的意思
1. 要房車
2. 不要純電車
3. 某些品牌直接跳過不選
4. 小資族心中也有雙B夢
有夢最美，考量現實面
8 代 的妥善率和原廠保養 我很安心
養車算是從從容容 游刃有餘
所以還是選 HONDA
無論如何，還是繼續開喜美
從 8 代 到 11 代
一場意外開啟的電驅新視界
對我來說已經是超有感升級
CIVIC e:HEV 更省油
有 Level 2 輔助駕駛、動態穩定系統、
CMBS 煞停、11 顆安全氣囊、
無線 Apple CarPlay、電動椅
CIVIC 8 只有 2 顆安全氣囊，其他都沒有
CIVIC e:HEV 被嫌的缺點
1. 沒有通風椅
我是無感，因為 CIVIC 8 也沒有
2. 沒有電動尾門
確實少了點便利性，還好有油壓挺桿
3. 電動椅沒記憶功能
如果有，應該超方便
4. 沒有環景
看人家有環景，停車好方便
5. 車道居中要 72 以上才有，沒有全速域
對！高速公路塞車時
我真的好想要有全速域
新車開起來的體感，滿開心的
穩定、扎實、扭力充足
尤其換到 Sport Mode，油門更直接
超車很方便
自動跟車的減速不是很柔和
直接就踩煞車了
跳過了 鬆油門 和 輕含煞車 這兩個階段
有大腳煞車的感覺 會影響到後車
跟車距離有 4 段 可調
原廠建議 2 或 3 格
實際使用的體感
1 格最接近一般車流狀況
但 用 1 格的減速煞車時機點
會比預期的更晚 我會忍不住自己踩煞車
前擋太髒，Honda Sensing 會顯示異常
趕緊來洗車
右手還在適應，會不自覺的想打檔
被 8 代制約了
