(一周年回顧)台灣本田行銷策略讓品質優的車款銷售量下降

U-CAR車壇新聞：
2008年07月份台灣汽車市場銷售報告：
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=7929

真的太令人錯愕了，
ACCORD的銷售數字怎麼可能會這樣！？
這麼優的車竟然只掛牌224、2.4只有121！！！
ACCORD ：224 (2.4：121)！？
GRUNDER：293
MONDEO ：116 (2.0 TDI：102)
CAMRY ：1767 (2.4：1348)

**********************************************************************
< 2009.08.27一週年回顧>
2009年07月份台灣汽車市場銷售報告(U-CAR)
ACCORD ：135輛 (2.0-62輛、2.4-55輛、3.5-18輛)
GRUNDER：128輛
MONDEO ：180輛 (2.0-172輛、2.3-8輛)
CAMRY ：1782輛 (2.0-1130輛、2.4-624輛、3.5-28輛)

本田FIT、HONDA分占地9、10名，請參考U-CAR車壇新聞

一年下來～～本田行銷策略依然無法超越！！！
品質優劣與否由消費者自行公斷！！！

***********************************************************************


沒想到七月份台灣本田的銷售數字是這樣！！
如此品質優良的好車竟然會是這種銷售狀況！？
我的疑問：
一、是因為消費者不懂車！？(台本強調本質優，但銷售不如預期)
二、是因為消費者太笨不懂得選HONDA的車！？！？(台本強調本質優，但銷售不如預期)
三、是因為消費者判斷錯誤去選懸吊太爛的電子花車！？！？(台本強調本質優，但銷售不如預期)
四、是因為消費者被騙不買HONDA的車！？！？(台本強調本質優，但銷售不如預期)
五、為什麼消費者大多數不選本質最優、底盤最優、操控最優.....還有許多優點的HONDA車！？！？(台本強調本質優，但銷售不如預期)

自決定換車起、看車、選車、試車、訂車、交車(97.07月底)...到開心的開新車，
對台灣本田的行銷手法就十分感冒！！
真不知台灣本田為何會訂定如此的行銷手法！？
從營業處、車價、配備、還款方式.......真的替HONDA車感到惋惜！！
好車卻只有少數人買，市占率越來越低，零件生產越來越少，保養成本越來越高......
還是台灣本田的策略就是把國產車當成進口車的模式在經營！？

都是台灣本田行銷策略得不到絕大數消費者的認同，
車雖本質好，但買得人就是那麼少！！
不過有個迷思：
其他那些絕大多數不買HONDA車的消費者～就去買本質差的車嗎！？
應該不會吧～百萬台幣上下的金額，
每個消費者應該都會慎重考慮，仔細比較........
最後決定＂最適合自己＂、＂自己認為最優＂的車！！
台灣本田～請認清楚一個事實：台灣消費者是會仔細研究產品＆產品的價值！！
趕快創新策略～滿足絕大多數台灣人喜好的策略！！
讓想擁有HONDA車的消費者，會去買你台灣本田的車，而不再跳槽選其他廠商！！
本質好不好，不是只有口碑相傳而已，應該要以銷售量來證明自己的產品是消費者的最愛！！


一個原本想換ACCORD 2.4 vti-s卻換小C-G尊貴版的10年CIVIC前車主(PS.CAMRY2.4)
P.S修改一些部分，敬請見諒。
文章寫得太差～記得版友們順便抽空看一下15樓，3Q～