【心得】Civic e:HEV (FL4) 8萬公里保養分享

Civic e:HEV (FL4)交車至今約2年4個月，里程累積至79,917公里，安排進廠施作8萬公里定保。

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本次8萬公里定保的工單如下，總計3,535元。

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機油部分，繼續使用Mobil ESP X2 0W20（美規包裝），當時購買價平均310元/瓶，依更換機油濾芯的交換量4L計算，機油本次保養總計約1,311元。

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順帶一提，原廠手冊有備註，因為Civic e:HEV配有汽油微粒過濾器（GPF），所以不得添加「機油添加劑」，Honda原廠機油限定使用0W20，若要自備機油的話，也需選擇「符合ACEA C5的0W20」。

註：0W20機油若有符合C6的也可以使用，因為C6是以C5為基礎更進階的規範。

引擎空濾這次檢查還無需更換，以我的使用環境，目前的規律大概是每3萬公里更換，和手冊的建議週期相當~

而這次保養有自行追加燃燒室除碳，主要是感覺6萬公里後，一般順開的油耗表現有略微下降。如果確實有影響的話，之後應該會採每3萬清直噴噴油嘴，每4~5萬清燃燒室。

12V電瓶部分，在11月中下旬那波小寒流，幫同事救車後，考量群內多元跟小黃車友們的經驗（他們的原車12V電瓶壽命大約8~10萬公里間），順勢換掉~

後來買了麻新的電瓶檢測器來量，原車的電瓶內阻也來到9.67mΩ，確實也差不多到了更換時機點~

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原車這款電瓶供應商是Panasonic，尺寸型號是46B24RS，產地日本。使用里程數為77,410km，使用時間大約2年3個月。自身使用習慣高速8成、市區1成、微山路1成，凡白天8點前的天色或是任何時段的陰暗天氣，都會採全時點燈。

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這次電瓶選擇的是Panasonic CAOS C7系列（80B24RS），趁著雙11活動在momo上購入，使用85折券後為2,507元，搭配一些mo幣折抵，實付1,800元~

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剛裝上時量測為520CCA，內阻5.75mΩ。這次8萬公里量測為525CCA，內阻5.69mΩ。

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斷電更換的話，基本上只有初次發動會所有警告燈全亮，但大概行駛100公尺左右就全滅了~車輛設定、里程記錄部分不會跑掉，頂多當下的TRIP A、B的油耗數據會被重置。

目前為止的保養金額
- 1,000 km：2,711元
- 10,000 km（自備機油）：1,269元（2,683元）
- 20,000 km（自備機油）：1,467元（2,884元）
- 30,000 km（自備機油）：5,018元（6,435元）
- 40,000 km（自備機油）：1,845元（3,262元）
- 50,000 km（自備機油）：1,767元（3,184元）
- 60,000 km（自備機油）：3,806元（5,106元）
- 70,000 km（自備機油）：2,481元（3,792元）
- 80,000 km（自備機油）：3,535元（4,846元）

目前保養費用單次平均約為2,655.44元（含自備機油費用的話，平均為3,878.11元）

來令片磨耗記錄（mm）
- 1,000 km：前10、後9
- 10,000 km：前10、後9
- 20,000 km：前9.5、後10
- 30,000 km：前9.0、後8.0
- 40,000 km：前7.5、後7.5
- 50,000 km：前9.0、後9.0（這次的參考就好，回到家看數值居然長大@_@）
- 60,000 km：前9.0、後8.0（油電靠煞車回充可以很省煞車皮XD）
- 70,000 km：前9.0、後9.0（玩減速撥片玩到走火入魔了？一直在9徘徊XDDD）
- 80,000 km：前9.0、後8.0

輪胎磨耗記錄（mm）
*出廠配胎為「Michelin PS4 235/40/R18」
*1萬公里後的數據為輪胎對調後的深度數值
- 1,000 km：左前6.3、右前6.3、左後6.3、右後6.3
- 10,000 km：工單欄位不夠大顯示不到
- 20,000 km：左前5.6、右前5.6、左後5.4、右後5.4
- 30,000 km：左前4.8、右前4.8、左後4.5、右後4.6
- 40,000 km：左前4.7、右前4.7、左後4.4、右後4.4
- 50,000 km：左前4.5、右前4.5、左後4.1、右後4.1
- 60,000 km：左前3.5、右前3.6、左後3.6、右後3.8（*因要換輪胎，本次未調胎）

60,000 km起，更換為「Michelin PS5 235/40/R18」
- 70,000 km：左前6.7、右前6.6、左後6.3、右後6.1（調胎後）
- 80,000 km：左前5.7、右前5.7、左後5.7、右後5.7（因四輪深度皆相同，故本次無調胎。這一萬公里確實殺彎次數有多了一點，磨耗多了一點是可以預期的^_^|||）

PS5目前開了約20,000公里，磨耗速度初步和尬車輪的PS4差不多，但還是要等樣本數更多才能下定論~

油耗部分，TRIP B設定為每萬保養完歸零，這次的油耗數據，因為中間更換電瓶是採斷電更換，所以油耗數據自動歸零重算，所以車機上的數據參考性不大，若以愛車99這四個月數據平均來看是17.718 km/L。

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▲Drivvo整體油耗紀錄

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▲愛車99各年油耗紀錄圖表

至於方向機的部分，最近有時會感受到一格一格的狀況，類似在手動轉馬達轉子的那種感覺，是還沒到很嚴重，也不影響日常使用，但還是有請服務廠協助確認一下。

不過因為症狀還相當輕微，設備採樣沒辦法到非常完整，現階段也很難立案，這跟我的認知差不多，也理解處理流程，所以就先持續觀察~

以上，是Civic e:HEV (FL4)的8萬公里保養分享~

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