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1997 CR-V RD1初代目美規整新-第2彈-全車鈑烤

首篇整理文 :
1997 CR-V RD1美規整新-初心篇
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=7145869www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=7145869

全車洗澡(全車烤漆),鈑金搞定。

趁脫光光,趕緊自己把車清洗平常不會拆洗,卡一堆泥垢位置。
車頂雨槽、前、後保桿防火牆內部、內鐵、車門水切、車門內夾層、尾門內夾層、前檔集水槽板金積泥。

本田車很容易爛前檔A柱前端集水槽與葉子鈑內襯。
拆開好立家在,鈑金都很完整。

美規前、後保桿也翻修好、車身碼貼紙完整都在。
放上置料架。
自己裝貼遮蔽膠帶。
明天開始得自己打磨了,一步步整新中。🤣🙏

以前的本田就不會銹,都快30年的車,門鈑內夾層也沒點銹班。

現在的車,別說30年,6年沒到就起銹班了⋯⋯,金害!😮💨
1997 CR-V RD1初代目美規整新-第2彈-全車鈑烤
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跟老牌北部本田零件商行掏到一堆新品,包含美規特有的右前集風箱。
舊品是白的,新品掏到黑的。
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迎賓踏板組裝上、模還沒拆。
等整車洗完澡再來開箱。
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重新粉體的黑色消光與綠色車漆亮面鳥仔蓋。
黑色先好就先裝上車嚕!
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繼續母豬母狗中⋯⋯
2025-10-14 21:35 發佈
阿福的網宅II wrote:
以前的本田就不會銹,都快30年的車,門鈑內夾層也沒點銹班。
現在的車,別說30年,6年沒到就起銹班了⋯⋯,金害!😮💨



整新就整新,一邊整還一邊唸,唸完還......★踹新★。

阿是怎樣啦?我的CRV5 都快8年了............沒鏽啊............。




阿福的網宅II

yuanchih 我丈母孃套房一樓租客也是老車玩家,持一台老賓+老Volvo全是Wagon,車齡都30-40歲,電鍍件閃到爆,顧得很美,路過都要多看幾眼!👍🤣

2025-10-16 5:58
yuanchih

阿福的網宅II 我表弟開雙B維修廠的,他那一台超過40年的老賓也跟新的一樣,他也愛老車。[拇指向上]

2025-10-16 11:03
不得不說
第一代CRV真的是好車一部
空間寬敞冷氣冷
輕快好開還省油
機能變化很實用
這是引領台灣進入休旅車時代
最強的推手
讚!
阿福的網宅II

早年1-2代都有中央駕駛座左右前後聯通,SUV大概也找不出別台車了,就它! 尾門後檔玻璃上掀、尾門側開是它的特色。

2025-10-15 6:57
好喜歡這種舊翻新作品,照片可以多一些嗎
這顏色很喜歡

期待看到全部完成後拍照的那天
阿福的網宅II

究甘心。 我也期待ing

2025-10-15 8:13
阿福兄,新發表的台客版 Corolla Cross GR Sport 那些外觀套件是不是沒找您參與開發呀。。。
MBUSA wrote:
阿福兄,新發...(恕刪)


不是,豐田套件,早年Altis Z版是車美仕作。
後來時間來到2017 Altis銷售量從單月4000-6000台跌到3000內,國瑞一直在爭取國產RAV不果,產能稼動不足等很多被檢討,所以最快就是搶進空力套件的特式版車型,所以推出Altis X版,但因為醜被罵翻,現在改為GR本土版才有起色!
後來套件特仕車,就都是國瑞作,車美仕也沒了!

現在車廠找來,大多是處理露營車、特種車相關!
例如前年幫和泰設計Hiace露營車能送VSCC車審中心認證的駕駛艙屏隔、南陽露營車、中華的高頂與外推帳、最近就裕隆的某車上方要加掛外推上掀車頂帳。

空力套件沒甚麼市場能做!
現在路上的車沒啥車有改!不論是原廠型、土炮喇型,現在改裝套件量很低,一年也就幾十組。
金屬模具都攤提不了!
改喇型的我們也都跟客戶建議去找大陸既有的產品拉回台灣,或3D輸出接一接,過重或會飛掉就看自己開發能力了,我們也很少做這種形式,過往20~30年也都搭配車廠做原廠型認證件,那種只能四輪上拖車拉去下賽道的,不是我們的主力戰場!
術業有專攻!

這幾年我們都改做機能件為主。
湯A、JS就開發內裝收納件,例如主力不錯的駕駛艙頂置物承板(飛機艙)、儀表台收納置物板。
這兩年車廠大多找來開發露營車、特種車所需的VSCC認證件為主較多!

空力套件,大概剩下尾翼一款還有100多件的量,其他類似輪弧這類產品,金屬模具搞下去,國內市場狀況,都是做自嗨堆庫存的,穩湯玩!
這車建議不要上高速公路,上去出事了妥妥的緩衝區
hank60218 wrote:
這車建議不要上高速公...(恕刪)


CR-V到第四代後保桿都是沒內鐵都空的。
直到第五代後才慢慢有台規件。

而這問題,仙草、Tiida等,後方沒內鐵車款路上跑,可多嚕!

CR-V RD1內鐵,就是照片上左後白色保麗龍+前端金屬保麗龍底座這一件。


主要是靠第五顆輪胎背在後方做防撞的。
1~2代都是這種形式。
這種還比3~4代沒背輪胎,後保桿內襯是空的結構安全多嚕!

RD1前保桿內鐵結構很完整。
就沒有直接潰縮的問題!

車頭結構很完整,上下橫向桿都有。

車門的管體結構也很健全。



在車廠產線車看多了,沒覺得90年的車有啥差!
甚至覺得比現在物料還要好!
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