小弟開的是civic 8th si coupe
最近剛牽的車,但是看網路上的影片教學基本上都是懸浮式踏板,風琴式踏板的跟趾和懸浮式踏板的跟趾差很多
如果我用懸浮式踏板的跟趾的話,只能用腳背去補油門,而且很難去控制我的煞車 ,用腳跟的話腳又會卡到旁邊的塑膠板,也有人說用腳尖去補油,但那個我無法理解怎麼去操作
小弟在這邊求各位手排大佬幫忙解答教學
ĐĄŃ冰狼 wrote:
小弟開的是civic 8th si coupe
最近剛牽的車,但是看網路上的影片教學基本上都是懸浮式踏板,風琴式踏板的跟趾和懸浮式踏板的跟趾差很多
如果我用懸浮式踏板的跟趾的話,只能用腳背去補油門,而且很難去控制我的煞車 ,用腳跟的話腳又會卡到旁邊的塑膠板,也有人說用腳尖去補油,但那個我無法理解怎麼去操作
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踩踏的點不一樣
其實這東西看習慣
沒有什麼好與壞

不過平常在路上也不是在競賽, 其實也不太需要做跟趾動作. 我唯一做過的是30年前那時開手排車到舊金山,在有名的大斜坡道上路邊停車, 由於車子前前後後的要停進去, 在那個時候連拉手煞車的上坡起步也不夠用, 只好第一次用跟趾動作把車子停進去, 以免引擎熄火, 停得滿頭大汗. 在那種陡坡, 連自排路邊停車都不容易了, 更何況手排!

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