是部好車,只是覺得整體配備配不上價格(雖然可能很多都是看不到的進步),品牌有加分效果,但我總覺得HONDA品牌加不了這麼多錢(....不是鐵粉)。5.5代也是當初口袋名單,要不是6月中階款沒有我要的顏色,現在的座車就是5.5代CRV(別說顏色不重要,花了百餘萬,當然希望每天看到愛車時都是心中第一選擇)
CR-V一直都有穩定的銷量與支持者,所以這台車其實沒有不好,只是以這次六代是所謂的“大改款”來說,價格有感變高了,但配備誠意度卻讓人無感,引擎變速箱也都沒有升級拿前陣子也大改款的X-Trail來講好了,動力、油耗跟前一代比都有升級,配備也給得比CR-V完整不少,相比之下有誠意許多
NVH真的不是只有分貝而已,看很多人都在測分貝結果CRV的成績幾乎是碾壓同級,但還是被評價隔音不好。安全不只不該分等級,還不該分年份,2017年推出的三星車用2017年的Euro NCAP標準去測試結果就是三星,因為在2023年測所以三星是正常?不是吧,T NCAP又不是2023的標準,是2017阿!人家拆解的結果就是多了兩個薄薄的鐵板,安全性能好到哪裡去?如果重新設計分散力道的結構就算了,但問題是,並沒有!來看看阿基拉的優點評價,保持率、稅金成本根本不是車廠的優勢,這些都是外在因素,所以CRV的優點只有空間?那為什麼不乾脆買個箱型貨車不就好了?給你無敵大空間欸,載10個人都不是問題。