不少人對於CR-V有這個成績都感到驚訝
但老實說，這個結果似乎早在幾年前就能預料的到，說驚訝其實也沒有這麼驚訝
早在幾年前本田粉絲專頁有說：「與台灣同為亞大規格的Honda All NEW CR-V 於ASEAN NCAP 撞擊測試撞出五顆星！ 」
後來被網友抓包，揭露台灣CR-V的鋼材係數跟國外的差很大
之後同級對手Kuga也公布一張鋼材高判立下
很明顯CR-V台灣鋼材等級就輸給同級車，無論是鋼材還是車體結構，完全比不過對手
這件事也反映在近期撞擊成績上，就是不如人意的三星品質
現在台灣推新CR-V了，令人好奇的是
CR-V 6代這次會不會比照歐美規的鋼材呢？
還是要比照當初5代的話術再講一次？
不知道該說台本運氣爆棚，還是精打細算挑準時間
CR-V 5.5代撞測成績出爐與CR-V 6代上市的時間安排的恰到好處
一來是5.5代成績公佈時，舊CR-V庫存已經出清的差不多了，所以買到三星安全的車主完全沒有反悔空間
6代上市也只賣2023下半年，只要產能控制一下
6代車型半年銷量就能避開2023年前八名、甚至保險一點前十名
如此一來，2024就不會被TNCAP抽測拿去撞
穩穩地等到2025年才會被抽測，最快也要2025下半年才會公布撞擊成績
假如成績好，那恭喜所有CR-V 6先前就敢出手的車主們
若成績不幸又是三星、四星，那對台本來說也有對策
CR-V 6國外是2022年7月大改款，沒有意外的話大概在2025年中就會進行小改款
萬一在2025下半年公布出的CR-V 6 TNCAP成績真的不好
那只要提前進行國產6.5代的小改款即可，喊個「安全再升級」口號
相信一樣可以繼續賣得好
而且還有額外加分效果
1. 小改款會不會被TNCAP抓去重測是未知數
2. 就算真的要重測，6.5代也要等到2027年才會公布成績
到時候再玩一次上半年促銷出清，下半年銜接CR-V 7代大改款就好
不管躺著玩，坐著玩，台本笑呵呵的說還是CR-V好玩
永遠的贏家
而有前車之鑑，很難不對CR-V 6代的安全性產生疑慮，而且我相信有這種疑慮的不只我一個
台本想完全解決消費者心中的疑慮，似乎只有好好公布鋼材真實用料比例才是正確做法了
