身為CRV5 2019車主
看到TNCAP撞出3星
實在驚訝又難過
如果能夠重來一定不會買CR-V
到現在台本有人出來解釋為什麼安全性這麼差還賣這麼貴嗎?
還有
台本你們這些業務
怎麼跟客戶說三星怎麼回事?
一定客戶都會問這問題
你們的話術是什麼？
說來讓我們知道你們如何黑心
如果有人去問了Honda的業務這問題
可以也來回報他們的話術是什麼?
怎麼說的?我很好奇
下週就要發表CRV6了
這個問題一定不能讓他閃過
當天受邀的記者、網紅及專家
一定要問高層這問題
最後
呼籲大家這安全性沒有說服前要抵制Honda
為了你全家性命的安全
不要當傻瓜了
錢給不夠」
golihi wrote:
身為CRV5 2019車主
看到TNCAP撞出3星
實在驚訝又難過
如果能夠重來一定不會買CR-V
到現在台本有人出來解釋為什麼安全性這麼差還賣這麼貴嗎?
還有
台本你們這些業務
怎麼跟客戶說三星怎麼回事?
一定客戶都會問這問題
你們的話術是什麼？
說來讓我們知道你們如何黑心
如果有人去問了Honda的業務這問題
可以也來回報他們的話術是什麼?
怎麼說的?我很好奇
下週就要發表CRV6了
這個問題一定不能讓他閃過
當天受邀的記者、網紅及專家
一定要問高層這問題
最後
呼籲大家這安全性沒有說服前要抵制Honda
為了你全家性命的安全
不要當傻瓜了
要解釋什麼
3星的時代都要過了
在來是6代車
為什麼要回頭去解釋一台停產車的問題
光看版上一堆人找理由就知道
會買的還是會買
這叫做真愛啦...
golihi wrote:
身為CRV5 2019...(恕刪)
.
1年半前 要買 SUV. 也耗費 了 1年半 勘車評比. 最後列決選剩 2台.
CRV 5.5 S 是其中之一 . 然再經試駕一次 . 放棄了 CRV .
CRV 5.5 S 內裝 車格 真的不錯. 蠻喜愛的. 但配備 真的不行 .
購入 被眾多人評 修的快樂 的 AWD ST-LINE.
.
後 HRV 大改款上市. 再又 FIT 大改款上市 .
此2車 經 杰運車行 大分解 公開 車體結構. 真的很難想會下手購買 .
短薄前大橫樑. 沒有車尾橫樑的後屁. 真的讓人睜目結舌 難以相信 .
.
不過 台本 這星期正式開始交車的 CIVIC 11 e:HEV 原裝進口 .
與歐洲同型 經 EURO NCAP 測撞 5顆星. 應可接受的 .
屆時是可 勘車 評比 試車 列選購的 .
golihi wrote:
身為CRV5 2019車主
看到TNCAP撞出3星
實在驚訝又難過
如果能夠重來一定不會買CR-V
到現在台本有人出來解釋為什麼安全性這麼差還賣這麼貴嗎?
還有
台本你們這些業務
怎麼跟客戶說三星怎麼回事?
一定客戶都會問這問題
你們的話術是什麼？
說來讓我們知道你們如何黑心
如果有人去問了Honda的業務這問題
可以也來回報他們的話術是什麼?
怎麼說的?我很好奇
下週就要發表CRV6了
這個問題一定不能讓他閃過
當天受邀的記者、網紅及專家
一定要問高層這問題
最後
呼籲大家這安全性沒有說服前要抵制Honda
為了你全家性命的安全
不要當傻瓜了
1.首先建議貼上相關車主證明，這樣說話比較有說服力
2.建議你當那第一個開火的那個，不管你用什麼方式或力量，拜託請一定要讓台灣台本高層出來好好地說服社會大眾，有沒有結果沒關係，至少你做了，有行動我一定幫你按讚訂閱兼分享。
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