三顆星對鬼島來說，夠用了!
幸福鋁罐車，賣的是本質!不是安全!
三顆星對鬼島來說，夠用了!
三顆星對鬼島來說，夠用了!
CR-V在兒童保護項目中得分較低的原因之一，是因為後排座椅缺乏安全帶預負載裝置，使得撞擊測試中10歲人偶的安全帶有滑落現象，這點有被TNCAP扣除一些分數，此外安全帶提醒裝置也只有駕駛座有配備；在駕駛輔助相關的項目中，CR-V的AEB系統在近端兒童碰撞情境只有起到減緩碰撞的效果，也是行人保護項目中只有獲得四星的原因之一。不過CR-V在前方偏置撞擊與側方撞擊試驗中，駕駛與乘客各身體部位都獲得了優良或是良好的評價，讓成人保護項目中收穫五星的好成績。
並不是因為鋁罐~~
看報導要記得看內文~~!!
這個問題之前在美國也提到過~
也就是他和國外是一樣的問題!!
https://speed.ettoday.net/news/2402707
勇敢的人才能走到幸福的終點~
帖子談的是安全測試成績，你無法針對安全性這點提出合理的論述就算了，卻顧左右而言他扯銷量？牛頭不對馬嘴，如此護航也太搞笑了！
就像陳建州深陷騷擾疑雲，卻有人跳出來說陳建州粉絲團有百萬一般。
你是在哈囉？
銷量高又如何？安全性測試就是沒有五顆星！
銷量高又如何？有比Corolla Cross銷量高？
為何Corolla Cross不僅銷量比CRV高的同時，撞擊測試還能是五星而CRV卻只有三星？
無知不可怕，可怕的是眼盲心瞎、護航無極限！
丫丫哲 wrote:
其實在八月就大改款了
我不知道測這即將大改的車款有何意義?
但大改款前她的銷售量真的證明了是合乎大多數消費者的口袋深度...
本質是什麼,銷售量即是最大證明..
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