分享一下新聞~~這不就代表Honda從對岸出貨比在日本生產更划算？
目前，中國已經超越德國，成為全球第二大的汽車出口國。而向來都是本國出口的日本，如今也要從中國進口車輛，返回日本銷售，這也著實少見。
12月13日消息，據報導，本田已在日本停產的“奧德賽”，將從中國合資工廠進口，2023年度內再次在日本銷售。
據悉，奧德賽備受歡迎，本田希望通過進口完善產品線。這是日本大型車企首次從中國進口汽車，在日本國內銷售。不過，從中國向日本進口時，將改成右舵進行銷售。
目前，國產版本田奧德賽，是在廣汽本田增城第二工廠製造，該工廠還生產雅閣等明星車型，工廠產能為24萬輛/年。
而本田在日本市場，於去年6月份宣佈2021年底前停產奧德賽，停產的直接原因是狹山工廠的關閉，該工廠生產的Legend、Clarity也會停產。
不過，對於當前的國產版奧德賽來說，因為每月穩定2000千+的銷量，暫時不用擔心被停產。但是，如今本田大本營日本市場已經停產奧德賽，那下一代車型是否會繼續開發，或者轉為中國特供車型，在官方公佈最終決策前，還都是未知。
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