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【新訊】第六代Honda CR-V 美國市場售價公佈,入門車型起漲4300美元,台灣預約2023年見!

【新訊】第六代Honda CR-V 美國市場售價公佈,入門車型起漲4300美元,台灣預約2023年見!
甫於今年七月正式亮相的第六代Honda CR-V,先前透過官方釋出定裝照片的方式揭露這輛大改款車型的相關細節,率先上市並正式交車的北美市場,也在近期公布正式售價;預計於9月22日上市的美國市場,車型等級共區分成EX、EX-L,以及Sport、Sport Touring共四個等級,其中EX與EX-L皆搭載1.5升渦輪增壓引擎,Sport與Sport Touring兩個車型則是搭載2.0升e:HEV油電動力系統,以上四個車型在北美市場同時還提供二輪驅動與四輪驅動的選項(Sport Touring僅提供四輪驅動)。

相較於上一代CR-V在北美市場以LX車型擔任入門等級,第六代CR-V本回取消配備水準較不足的LX等級,直接以原本擔任中階等級的EX成為全新入門等級,因此第六代CR-V在美國市場的「起賣價」比起過去高出了約4300美元,也就是台幣13.5萬元左右的價差,雖然入手CR-V的價格較以往上漲許多,但北美Honda亦表示,全新大改款車型的進化幅度,會讓消費者們明顯體會其進化。

【新訊】第六代Honda CR-V 美國市場售價公佈,入門車型起漲4300美元,台灣預約2023年見!
第六代CR-V的車身尺碼為車長4703mm、車寬1866mm、車高1680mm,軸距為2700mm,雖然在上市之前曾有傳聞CR-V將推出三排座椅七人座車型,在北美市場之中並未有此選項,但或許在其他市場可能會順應當地生態而推出。

動力系統方面,第六代CR-V的1.5升渦輪增壓車型可輸出190匹、24.7kgm的最大動力,變速箱採用全新調校的CVT系統,2.0升e:HEV車型為全新推出的油電動力系統,以2.0升Atkinson循環引擎搭配雙電動馬達,綜效最大馬力輸出為204匹,最大扭力為34.1kgm。

【新訊】第六代Honda CR-V 美國市場售價公佈,入門車型起漲4300美元,台灣預約2023年見!
全新CR-V的座艙設計與第十一代Civic的風格相似,數位儀錶板為全車系標準配備,中控主機依照等級共有7吋與9吋螢幕兩種規格,配備無線Apple CarPlay與Android Auto功能,並加入充電效率更佳的15W無線充電裝置以及現行主流的Type-C插孔。

主被動安全表現亦是第六代CR-V的進化重點,全車系標配Honda Sensing駕駛輔助系統,採用視野角度更廣的攝影鏡頭,進一步提升駕駛輔助系統運作時的準確度,與第五代CR-V相比更增加了Traffic Jam Assist低速車道維持系統,彌補上一代車型未達到Level 2半自動駕駛輔助等級的遺憾,這點亦是原廠所強調的進化幅度之一。

【新訊】第六代Honda CR-V 美國市場售價公佈,入門車型起漲4300美元,台灣預約2023年見!
第六代CR-V將於近期於北美市場上市,而中國市場也預計於今年底推出第六代CR-V,至於台灣市場部分,雖然今年很有效率地推出大改款HR-V,不過第六代CR-V仍要等到2023年才有機會引進國內以國產車身份與消費者見面,其中1.5升渦輪增壓引擎車型仍會是銷售主力,2.0升e:HEV油電動力車型也有機會成為頂規等級販售;但眼看海外市場的價格上漲,未來第六代CR-V在國內的價格也可能順勢向上,入門等級車款的售價將會落在100萬元以上。
2022-09-17 23:18 發佈
哪裡進化了 看起來還是老人臭集於內裝
還是說要為了大家都有的level 2多送你13萬台幣啊
盤子真多
改款後不知道level 2要不要選配
fredlee

ACC選配,4個以上的喇叭要選配,鋁圈要選配,前後霧燈都要選配...

2022-09-19 17:06
艾薩克 wrote:
甫於今年七月正式亮相...(恕刪)

終於有level 2了
來到台灣,後防撞樑會不會跟上一代一樣,變成一片薄片
sidetheboy

原來CRV有後防撞樑,我一直以為本田的國產3寶都沒後防撞樑[笑]

2022-09-18 1:00
為了漲價,先帶你們這些台灣盤一些風向,我們就泰規跟日規擇一,干美規屁事請問
wrx sti

以之前在協力廠的經驗 10之89是泰規

2022-09-18 1:36
85683213

台灣 CR-V 零件很多都是北美(加拿大)進口的

2022-09-18 11:33
艾薩克 wrote:
甫於今年七月正式亮相(恕刪)

又要國產?
還會是客貨車嗎?
trdtinn123

肯定的..不然會比進口更貴[^++^]

2022-09-18 9:38
這內外裝的設計感 是新一代的CRV ? 真是糟透了!
PTES

消費端只能跟著原廠設計語彙走,minimalism本就是流行產業的重要設計元素,Land Rover就發揮的淋漓盡致,你不喜歡,只代表的你個人品味獨特罷了,對你來說的糟,對設計師和多數消費者未必啊

2022-09-19 16:10
sunup921 wrote:
終於有level 2(恕刪)

今天才知道原來現行款沒有LV2
艾薩克 wrote:
甫於今年七月正式亮相...(恕刪)

以小部分人來說
前幾代最遺憾的是沒有四驅
Level2嘛,反正是人在開車
這一代有加強隔音了嗎?車變長了,車重增加,勢必要偷重量才能維持油耗數據吧!所以肯定是沒有隔音的吧!
aas5804

本田注重駕駛體驗 隔音太好不行

2022-09-19 11:15
反正出來後還是賣得好就好
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