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台本會引進Type-R? 有掛嗎?

台本會引進Type-R? 有掛嗎?
有傳言指出, 只要喜美銷量夠, 總代理有可能會引進「少量」Type-R...?

有沒有內線消息可以證實一下?

FL5 Type-R預估售價範圍: 點我


你覺得總代理價賣多少萬合理...?
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
2022-08-02 16:24 發佈
文章關鍵字 臺本 type-R
如果有進來
大家還是在叫好以後
跑去買阿溜的
#台本從不做傻事的
期待水貨商吧
不太可能因為喜美銷量夠就引進type r,因為普通的喜美跟type r的客群完全不同的,總代理要進應該也是看外匯的銷售狀況決定
henrylai21 wrote:
有傳言指出, 只要喜(恕刪)
.
.
車就是 代步的交通工具 .
太過特殊的車種 市場需求量不會太大 . 就那少數人想要 .
這樣的車種 會佔企業營收多大 .
.
反而 e: HEV 會是大眾所需想要的 . 這車也可補貼台苯綠能減碳所佔的點數吧 .
這 或 我倒是有點興趣了 . 汰換我的K8 .
剛買了一台中型 250P 渦輪 AWD SUV .
再換購一台 油電轎車 是需要的 . K8 實在太老了. 24年了 .
純電車轎車 或許更好 .
chai4 wrote:
如果有進來
大家還是在叫好以後
跑去買阿溜的
#台本從不做傻事的


畢竟沒什麼利潤可言...
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
Benpli wrote:
反而 e: HeV 會是大眾所需想要的 . 這車也可補貼台苯綠能減碳所佔的點數吧 .


這是重點
或許也是因為減碳達標才有可能進Type-R吧?
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
baihong wrote:
不太可能因為喜美銷量夠就引進type r,因為普通的喜美跟type r的客群完全不同的,總代理要進應該也是看外匯的銷售狀況決定


樓上有提到, 跟減碳KPI可能有關
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
Motor123 wrote:
期待水貨商吧


水貨商應該伺機而動
更多訊息: https://www.facebook.com/HankRS225
台日這麼友好
日本前首相遇刺我們還降半旗
如果價格超過台幣100萬
請台本的日籍社長去日本交流協會罰站
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