pro_yo wrote:
這就像需要一台全功能筆電，最後選了台14吋螢幕16g ram 512g ssd 但搭了i3 cpu買了後安慰自己夠用了，
hrv上市唯一的樂趣就是看各個車媒如何對馬力、扭力比上一代都還退步的孱弱動力視而不見或各種美化掩飾秀下線。
0-100 12秒多然後一昧強調省油，只能說有夠蝦
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你的發文是矛盾的,既然要全功能,又要去選i3 ??
有人拿槍逼你買嗎?
cee310 wrote:
FIT 汽油跟油電差價多少而已
就算HRV電池較大,又能大多少
價差根本打不到CRV
本田你這1.5升的油耗叫正常好嗎
看某個車評介紹完這台大改款的HRV
就只是一台HRV而已
.................
你舉的三台都是定位非常不同的車種,
若把價位列出來,就會更清楚了,
FIT電油價位就接近新款HRV純油入門款,
將來若有HRV電油價位,也會接近CRV純油入門款,
所以重點在於每個車商都一樣,
成本就在那裡,絕對會各別調整售價,
有的車款利潤好,有的是在跟對手拚價,有的是補車種缺的,
另外我說在定價位時,會避免去打到自家車款,
意思不是真的說自家車種互打,
而是每個車種的基本等級就不同,售價自然會有差異化..
在這個時代,車廠對油耗要求,
都是跟著該販售地的環保法規走,而且每年都更嚴格一點,
所以無關正不正常!!
HRV的定位,從來就不是小剛砲,
他就是一台小家庭假日出遊,都會通勤車,
多餘的要求其實就是敲敲碗罷了,,
車評可以就事實評論 "馬力偏小"等等,這我同意,
這是定位問題,消費者可評估自己需求選擇,
但是結論說 "就只是一台HRV而已"或是"馬力不足"
一般人說說咬咬舌根,或是競爭對手開酸,或是其他品牌支持者,那就算了..
但車評下這種結論,專業度要再教育..
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