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討論確定走入國際市場的美規HRV[附上各廠SUV/CUV尺寸表]

[更新]
感謝HONDA翔朋友轉知的訊息,本田在2022 年 4 月 5 日的"北米向け新型「HR-V」のエクステリアデザインを世界初公開"新聞稿,指出"北米向け新型HR-Vは、北米以外でもグローバルで販売が予定されています。各地域におけるモデル名称や装備仕様などにつきましては、今後の発表にご期待ください。",經過偉大GOOGLE大神翻譯,意思為:"北美的新 HR-V 計劃在北美以外的全球範圍內銷售。請期待未來有關各地區型號名稱和設備規格的公告。"

隨著美國「特規版」的HRV(以下簡稱美規HRV)逐漸地被透露,除了擁有迴異於「國際版」的身形外,或許也透露更多本田SUV車海的計劃,因為就目前看得到的資訊,美規HRV不僅僅於美國市場,非常可能以其他名稱走出海外,至於在台灣是否為他國事務...還需要時間證明。以下整理了一些觀點:

一、美規HRV更類似上一代HRV的後繼車
討論確定走入國際市場的美規HRV[附上各廠SUV/CUV尺寸表]
討論確定走入國際市場的美規HRV[附上各廠SUV/CUV尺寸表]
討論確定走入國際市場的美規HRV[附上各廠SUV/CUV尺寸表]
討論確定走入國際市場的美規HRV[附上各廠SUV/CUV尺寸表]

二、美規HRV補足了本田缺少的4.4~4.5米CUV空缺
依尺寸表來看,美規HRV出現前,本田一直在4.4~4.5米CUV缺席,在此之前日系車廠早已陸續推出Qashqai、日蝕、XV等,且一推出即橫掃台灣市場的CC,也隨之進入了美國市場,基於上一代HRV在美國的佳績,本田更不應該放棄這塊潛力市場。而相較後車廂容積縮減、更偏向b segment的國際版HRV,美規HRV或許更符合人高馬大、山高水長的美國地區的...市區使用?!(比如舊金山真的是CIVIC和corolla氾濫)

討論確定走入國際市場的美規HRV[附上各廠SUV/CUV尺寸表]


三、美規HRV不只會出現在美國,非常可能以其他名稱走出海外
呈上,美規HRV尺寸很可能落在4.4~4.5米,而4.4~4.5米CUV在歐洲、亞洲都同樣有潛力。相較HRV 國際版,美規HRV預期有更大的後車廂空間,並更注重運動性;相較於未來將放大的CRV,美規HRV預期會有更合宜的尺寸和價格。
而許多訊息可以證實這一點
1.售價貴、銷量差!本田「日規CR-V」傳今年停售 將由新車型代替 傳聞這一款車就是美規的HRV
2.Honda 歐洲電氣化戰略持續,2023 年將帶來全新 CR-V、ZR-V(暫稱) 與 e:Ny1 純電 SUV! 文中的ZRV就是美規HRV
3.Honda註冊「ZR-V」新車名對決TOYOTA 全新小休旅問世在即? 原文網址: Honda註冊「ZR-V」新車名對決TOYOTA 全新小休旅問世在即? | ETtoday車雲 | ETtoday新聞雲 https://speed.ettoday.net/news/1709153#ixzz7QW3zRhP7
所以現在只需要糾結車名而已,依照本田的習慣,"某RV"出線的機率比較大,而WRV應該會留用給SUV RS Concept,其他中國或東南亞特規的RV們更不可能,所以已經在澳洲註冊的車名ZRV,我覺得最有可能是美規HRV在國際上的名稱。

四、台灣有沒有機會?
以下完全是個人看法,在預期CRV 6代長大,以及CAFE法規肆虐,甚至如果變成7人座缺少客貨車節稅下,未來CRV的價格帶可能會再變動,那在國際版HRV與CRV 6代間真空的價格帶要由誰填補?相信美規HRV都會是很好的解答,但總而言之還是要看售價合不合理
討論確定走入國際市場的美規HRV[附上各廠SUV/CUV尺寸表]
2022-04-15 17:26 發佈
cksh 505 28 wrote:
四、台灣有沒有機會?
以下完全是個人看法,在預期CRV 6代長大,以及CAFE法規肆虐,甚至如果變成7人座缺少客貨車節稅下,未來CRV的價格帶可能會再變動,那在國際版HRV與CRV 6代間真空的價格帶要由誰填補?相信美規HRV都會是很好的解答,但總而言之還是要看售價合不合理


這個美規尺寸對我們來說很有意義,但對台本來說沒意義

就像HRV e:HEV對我們來說很有意義,但對台本來說沒意義
cksh 505 28
cksh 505 28 樓主

感謝朋友的訊息,我忽略了,馬上更新!謝謝

2022-04-19 9:07
HONDA翔 wrote:
日本官方有證實,會在(恕刪)


照去年被拍到的台本hrv偽裝車來看,
台灣應該是進日規

我覺得美規機率很低,希望我是錯的
Zongbus

歐日規的形式還是比較有SUV的感覺,美規的看起來就是把Civic直接墊高,連車門都不是包覆式車門

2022-04-18 8:55
cksh 505 28 wrote:
隨著美國「特規版」的HRV...(恕刪)


感覺美國也叫HRV會滿混亂的
對岸那邊的XRV看起來也是vezel那個樣子
我猜繽智應該也是一樣才對
這樣應該只有北美的HRV跟全球不一樣了

我是看這篇文章的

不然HRV跟CRV是國產
ZRV(美規HRV)改進口
這樣就能各取所需了

雖然不太可能
cksh 505 28 wrote:
名而已,依照本田的習慣,"某RV"出線的機率比較大,而WRV應該會留用給SUV RS Concept,其他中國或東南亞特規的RV們更不可能,所以已經在澳洲註冊的車名ZRV,我覺得最有可能是美規HRV在國際上的名稱。

HRV後繼車不是EQC嗎,哈哈



霉賽最近電動車的車頭都好本田味,EQS像Honda Jade車頭...
sadmovies090 wrote:
照去年被拍到的台本hrv偽裝車來看,
台灣應該是進日規

我覺得美規機率很低,希望我是錯的


他的意思應該是HR-V、CR-V跟美版HR-V(日媒暫稱Civic Cross)都會同時引進吧
畢竟CR-V6應該完全破百萬,目前HR-V只進1.5na售價頂多到89.9萬吧
那90萬的價格帶的確可以由美規HR-V取代
sadmovies090 wrote:
照去年被拍到的台本hrv偽裝車來看,
台灣應該是進日規

我覺得美規機率很低,希望我是錯的


如果引進台灣,這台車不會叫HR-V,而應該會用開版大大說的Z-RV這名稱

台灣一般都是排在歐規出來後才會出現偽裝車,
現階段歐規ZRV都還沒出來,大大您下判斷可能急了點
cksh 505 28 wrote:
隨著美國「特規版」的HRV...(恕刪)
我覺得超過4300mm的車都不能叫CUV.
請以SUV來稱呼他~~
在呆灣~雙田就是等於二手賣價高...
所以就算再怎麼盤~~還是有人買單(還不少)
本田強在車室的空間使用率~~
說真的不用太大台...舊款H-RV就很好用
只是....主被動安全少很多~~
chroming

個人覺得4500mm以下都是CUV,尤其是4400mm以下的

2022-04-18 17:54
毀滅之神-棄天帝

CUV沒在分幾米長才能稱CUV的,就算是5米長也可以是CUV

2022-04-18 20:34
以下網友我同時回覆。
sadmovies090 wrote:
照去年被拍到的台本hrv...(恕刪)

sadmovies090 wrote:
這個美規尺寸對我們來...(恕刪)

我真的是個送外賣的 wrote:
感覺美國也叫HRV會...(恕刪)

Zongbus wrote:
他的意思應該是HR-V...(恕刪)


的確我的意思是說,日規HRV (約4.3米長)與美規HRV (約4.5米長),其實兩者車格並不衝突,端看市場需求來評估。雖然單以價格帶來看,美規HRV可能是未來填補空缺的好選擇,但問題是車廠願不願意投資新車的成本?還是降價拔配備賣CRV就好(正如現在CRV的VTI版,或是KUGA超值型)?

正如同隔壁田,現在CHR、RAV4、CC也並非同時國產,市場也明確的表示選擇CC國產是個好策略。但本田的狀況有點微妙,光是想CRV改進口,本田日本母廠願不願意給CRV一個類似RAV4的好價格?就值得深思了;同時,若是日規或美規HRV改進口,會不會很可能成為下一台CHR或是JUKE?

所以我不負責任地認為,應該國產FIT Crosstar、美規HRV、CRV 6代七人座。因為日規HRV的後車廂實在縮小不少...不如選擇加高的FIT就好;而CRV若是有七人座(5+2)可以選擇,會是更好的選擇,卻不得不漲價(不能用客貨車),總之這三台是個人的選擇拉,不過我最看好也最喜歡美規HRV與CC這個大小的CUV。(不過台灣引進日規的也不錯啦,開心看看就好)
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