如題,家裡的老車CRV3,最近換了2個馬牌CPC5輪胎,花了7900元然後請修車廠順便幫定位一下,價錢另計店家說角度跑掉無法調整,後輪要裝2個仰角器+四輪定位6000元,請問這報價算貴嗎我本來以為3000元左右會搞定,比自己預估的高了不少
除了樓上的所說,直的彎的價錢不同品牌價錢也不同樓主也該認識及問清楚換什麼件/哪家的件?CPC5輪胎,花了7900元雖不知圈胎規格SUV車,較適裝SUV胎如是15-17吋,一輪$3000-3500等級已夠
好心情心情好 wrote:如題,家裡的老車CRV3...(恕刪) 固定勸敗的老招。甚麼叫無法定位,那是定位店的問題,他是沒設備嗎?改後輪仰角器跟原廠定位一點鳥關係都沒有。原廠後輪定位,就是上機台調整後軸這兩顆螺絲。只要是歐系車,車子升舉起來兩側胎會稍微內夾,放下地板,略為外八,都是正常的。底盤店洗阿白,千篇一律都騙菜鳥洗仰角器2000+1000拆裝工資。沒改仰角器無法定位,老奧步,換點新鮮的。
iguarantee wrote:感謝解說,讓我上了一(恕刪) 繳學費當傻白甜的過來人!以前傻傻的不懂,以為定位15~30分鐘收800~1200很正常,其實是異常(原廠設定的參數沒跑掉,才不需要做)。前輪驅動車,標準一樣得做四輪定位。18"以上鋁圈需使用專業對應大尺碼拆胎機。拆換胎+上機台設定位參數+下底盤調整束角、傾角,起碼都要2h,義大利紅外線機種標準收費2000、百世霸定位機4000、5000型,標準收費3000。含道路側試,校正,整個流程起碼都要2.5h,如鋁圈需更換,得在換胎壓偵測,起碼都要3h了。且胎壓感知器移植,也很容易成了洗外行人的標的。有良心的底盤店,會去買180~320的工具包幫客人換,賣客人300~400。勸敗的,一率都勸換新品,+2500~4000不等。定位設備,進去只要看到是大陸定位機,建議不用想了,即使師傅想做好,設備鳥,永遠參數都不會正確。基本款,請找定位設備是美國紅色3D Hunter。進階的,就找歐洲、義大利紅外線定位設備或五股總代理的百世霸定位設備做。回原廠保養廠,保養廠清一色都是拉車去找外面配合店家做,拉車出去30~40分鐘就回來,有做跟沒做一樣,這都沒甚麼意義。找錯人做,比不做還慘。