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【國內新訊】新一代國產Honda HR-V將以e:HEV為主力,明年三月展開預售、期待開出真香的售價!

【國內新訊】新一代國產Honda HR-V將以e:HEV為主力,明年三月展開預售、期待開出真香的售價!
隨著新一代Fit e:HEV在國內正式上市,也代表台灣本田啟動了國產油電車產品的第一步,稍有概念的網友應該可以猜到下一輛登場的新車型,正是今年二月於日本發表、四月正式上市的全新大改款HR-V(日規車型稱為Vezel)。

從外型上看來,設計風格可以說與前代車型截然不同,尤其水箱罩樣式以及提高的頭燈位置,成為新一代HR-V最引人注目的外型特徵,而經常讓乘客找不到的後車門隱藏把手,仍延續至新一代HR-V身上,尾燈採用連貫式設計,並採用類似SUV Coupe的斜背車身線條格局。

【國內新訊】新一代國產Honda HR-V將以e:HEV為主力,明年三月展開預售、期待開出真香的售價!
新一代HR-V的動力系統在日本市場共有1.5升自然進氣以及1.5升油電e:HEV系統,而歐洲市場則因環保法規的因素,目前僅提供1.5升e:HEV版本,至於台灣市場現行版HR-V採用與東南亞市場相同的1.8升自然進氣引擎,但下一代國產HR-V已可確定將以e:HEV油電動力系統為主力,尤其前陣子Fit e:HEV公布79.9萬元正式售價後,市場反應相當熱烈,光是首週假日訂單就超過500張,明年一月部分經銷商的配額也已售罄,也因此更強化台灣本田對於e:HEV車型的信心。

【國內新訊】新一代國產Honda HR-V將以e:HEV為主力,明年三月展開預售、期待開出真香的售價!
新一代HR-V的內裝設計也帶來耳目一新的感受,視覺質感提升不少,尤其前座兩側出風口還採用少見的旋鈕式調整功能,靜電式車內LED燈也帶來高級感。新一代HR-V將導入新一代Honda Sensing駕駛輔助系統,包括全速域ACC、車道維持、前方預防碰撞主動煞停、前車起步提醒等功能等,而上述的Level 2等級駕駛輔助系統是否會延續至國產HR-V之上,也是日後觀察的重點之一。

至於新一代HR-V何時在台灣上市?根據我們獲得的情報,最快於2022年3月展開接單預售,第二季正式上市,許多消費者關心的售價部分,現行版HR-V售價區間為77.7萬元至84.9萬元,我們大膽推測根據Fit e:HEV的銷售模式,又要在國內競爭激烈的休旅車市場脫穎而出,如果將售價定在89.9萬元左右,對於熱賣的Toyota Corolla Cross,甚至是向上一級的Ford Kuga等車款,勢必造型消費者風向的轉變,各位計劃明年換車的朋友,可要好好觀察一下了!

【國內新訊】新一代國產Honda HR-V將以e:HEV為主力,明年三月展開預售、期待開出真香的售價!

【國內新訊】新一代國產Honda HR-V將以e:HEV為主力,明年三月展開預售、期待開出真香的售價!

【國內新訊】新一代國產Honda HR-V將以e:HEV為主力,明年三月展開預售、期待開出真香的售價!
2021-12-28 17:24 發佈
艾薩克 wrote:
隨著新一代Fit e(恕刪)


CC
Hybrid豪華 86.5
Hybrid尊爵 90.9
Hybrid GR Sport 94.5
Hybrid旗艦 97.5

HRV e:HEV只會比對手高啦
dove

老司機[^++^]

2021-12-29 9:10
AquaOneseven

售價破百的HRV指日可待?

2022-01-06 1:22
clarkclark wrote:
CC
Hybrid豪華 86.5
Hybrid尊爵 90.9
Hybrid GR Sport 94.5
Hybrid旗艦 97.5

HRV e:HEV只會比對手高啦


或許出個雙等級,採用鉗形攻勢?
如果Honda sensing再拔掉,也可以不用發表了,舊的繼續賣就好了
原廠數據10.6S 比cc 油電(泰國版官方數據) 12.x 快,汽油版11.x秒

cc 油電,汽油版......被通殺

扶不起的阿斗

Focus Active 8.x 性能還是最強的
cakeboy1029

CC油電應該沒那麼慢,大概11.5秒左右,汽油版10.4秒左右

2021-12-28 18:52
Windom5168

Focus變速箱沒壞就強了!

2021-12-29 15:29
扶不起的阿斗,可不可以換個車型
永遠這一些,要不要直接收一收比較快
water322226 wrote:
扶不起的阿斗,可不可(恕刪)


Honda Jet最近有出加長版的
應該還是半套輔助駕駛,搞不好後座出風口也沒有。至於售價端看台本全年度目標,如果訂10000台,那價格有可能899000起。假設5000台的話就949000。
艾薩克 wrote:
隨著新一代Fit e(恕刪)


本田車什麼時候變這麼香?
建議標題刪幾個贅字
真香都被截掉了


這台真的很好看
但幾個小缺點
其實車放大到這程度
後門可以不要那麼堅持隱藏手把了
用鍍鉻普通手把也很好看
排氣管不曉得是不是延用上一代
感覺沒跟著車長長長 還往下垂
前一代就協調很多
可以雄偉點嗎?
看樓上的發言就知道源自於F1 e:technology 的e:HEV就像當年的VTEC對其他國產品牌有不小的威脅⋯⋯明年車市精彩可期
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