• 2

Fit油電版試駕心得,本田回歸車的本質

As title

優點:
1.視野很好,有這麼大的三角窗大概只有法系車可以看到

2.怠速時,電池沒電,充電噪音遠小於T牌

3.避震適中,操控很好,行車質感很好

4.轉速高的時候,CVT噪音遠小於CRV也遠小於T牌

5.小車大空間

6.善用B檔可以很省油,省煞車

缺點:
1.內裝陽春,中控的螢幕都還是框貼,還不是全貼合XD

2.配備沒有配滿,倒車顯影還需要加購,不過國產車好像都這樣行銷

3.盲點偵測很愛叫,日系車的盲點真的很雞肋又愛叫,真的應該跟歐系車多學學,不會叫,而且會用閃燈的快滿來判定你跟旁邊車輛的距離多寡,還會介入的你方向盤是否可以順利的變換車道
2021-12-26 20:55 發佈
這台沒有變速箱喔!
方偉 wrote:
As title優點...(恕刪)
fredlee

還是有的,也需要保養的

2021-12-30 10:56
登路喜 wrote:
這台沒有變速箱喔!(恕刪)

聽說業務介紹fit也說沒變速箱
但官網查卻說是cvt變速系統,有點搞不清楚了
thunderbird

叫離合器比較好,因只有一速,沒有變速

2021-12-29 10:22
fredlee

這個離合器就是變速箱的一種,這些都是話術啦,只有純電車才不用變速箱!!

2021-12-30 10:57
盲點偵測很愛叫?不能關掉聲音嗎?只留下閃燈?
方偉 wrote:
盲點偵測很愛叫,日系車的盲點真的很雞肋又愛叫,真的應該跟歐系車多學學,不會叫,而且會用閃燈的快滿來判定你跟旁邊車輛的距離多寡,還會介入的你方向盤是否可以順利的變換車道

那是台規的盲點偵測吧!

ODYSSEY的盲點偵測平常偵測到車輛,不會叫,是用閃燈的快慢來警示你。

只有打方向燈後,又偵測到旁邊的車輛才會伴隨聲音警示。
自己改變,世界就改變
油電車用的是ECVT
沒有鋼帶只有齒輪加上馬達
CRV5的台製盲點只有在完全停止及行進間打方向燈後,有偵測到移動物體才會嗶嗶叫。
停在路邊打P檔等人時是挺吵的,路上行駛到是不會亂叫。
FIT的三角窗真的很誇張的大...
但我覺得各家車廠都應該往這方向邁進,我朋友開A柱厚到不行的Altis,聽過超多差點撞人的故事
cakeboy1029

會撞人是人的問題不是車的問題好嗎...

2021-12-28 16:28
alex_blah

開了20年Altis,轉彎真的會習慣探頭確認A柱後面沒藏人XD

2021-12-29 7:51
87891fanglinka wrote:
FIT的三角窗真的很(恕刪)


大三角窗真的是對路人很友善的設計
方偉 wrote:
日系車的盲點真的很雞肋又愛叫...(恕刪)


等等 我的日系車盲點不會叫…
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?