根據目前開了將近九個月,超過三萬七千公里的CRV3 SX的我來說,其實完全沒有重拖的感覺。平常大約只有20%的時候開山路,在平面道路上只要稍為一加油,車子就衝的比計程車都還快,不知道是不是我都加98的關係,不過真的有感覺油門很輕~~
其實以實用的角度來說,CRVIII 2.0的引擎不管是平路或是爬山都蠻好用的,平路就是很順,爬山也是很順也蠻飽滿的,輸出很線性(CRVII 2.0在爬山就會有不夠線性,降檔後很衝,一升檔卻有稍嫌無力的感覺),不過,K20A那種直上高轉的爆發力,真的讓我覺得還是「這一味」比較合我的胃口,不過R系列的省油性在現在油價高漲的年代,一定也是很多車主重視的優點!我想或許R20A和K24A是屬於兩個各有特色的選擇吧!