話說自從上周末台灣版四代Fit實車亮相後 大家討論的焦點就在於並非搭載原廠新一代DA主機 而是一台奇怪的8吋主機 而且對於明明是左駕車, 但控制區全都在右邊 整個就是讓人黑人問號 原因是這台主機不是台廠作品 而是跟泰規City/ City Hatchback用一樣的主機 所以是貨真價實的原廠車機!! 而且也解釋為什麼控制區在右邊這麼怪的設計了 下面是泰國City Hatchback的原廠圖片 對照艾薩克大大的台版Fit實拍圖 至少不是怡利 大家可以安心了(?)
mike81yc45 wrote:原因是這台主機不是台廠作品而是跟泰規City/ City Hatchback用一樣的主機所以是貨真價實的原廠車機!!而且也解釋為什麼控制區在右邊這麼怪的設計了 引擎也是用同一顆,還是對沒配歐規的或是現在ODYSSEY的那台主機感到可惜
chroming wrote:引擎也是用同一顆,還是對沒配歐規的或是現在ODYSSEY的那台主機感到可惜 台灣FIT 4雙凸自然吸氣引擎跟新加坡JAZZ同一顆,和泰國本田City / City Hatchback使用1.0渦輪,完全不同顆耶請知悉.
Mikadoyakumo wrote:泰規明顯有整合漂亮非常多,連冷氣出風口都不同。台規的就是土炮感... 日系國產車大都台製或其他替代品牌主機居多鮮少原廠主機列為標配.關鍵是 : 台灣從沒聽說國產車搭配日規原廠原汁原味主機日本高田氣囊出問題倒閉,還有燃油泵浦,雙田共用都遭殃且保固招回,請問這些是否列入土砲行列?照你思維,台本進口原廠主機屏東廠安裝,且認證配件全都土砲?大家非常清楚一點.國瑞量產後,交到和泰各家營業所手上,自行安裝車美仕車機才叫土砲
台本這台APPLE CARPLAY跟ANDROID AUTO都是有線接續,跟日本那台旋鈕(訴求轉按鈕有跟冷氣面板旋鈕一樣的高級感)跟內裝搭配設計的HONDA CONNECT主機(CA跟AA是無線接續,整合了許多車輛資訊)差了十萬八千里阿,羨慕日歐規主機.....https://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/connect/