[徵才]C8換檔撥片問題

flybluepig

flybluepig
個人積分：60分
文章編號：6239346

60分

樓主

2008-05-21 21:06

小弟是07年的EX-S

08年以後的換檔撥片都可以在D檔直接操作了
真是方便呀 orz

尤其是需要超車的情況下

不知道有沒有可能去作軟體更新什麼的
能改成跟08年一樣的操作方式呢？

打下來S檔真的很麻煩呀

2008-05-21 21:06 發佈

文章關鍵字 C8 換檔問題

thomasyan5168

thomasyan5168
個人積分：16分
文章編號：6247120

16分

2樓

2008-05-22 10:39

小弟的就是08年的，是不用換到S就能換檔，不過...那S檔的功用在那裡呀@@
應該是沒辦法換什麼軟體就能不用換S檔直接在D檔下用撥片吧，是跟變速箱有關嗎

也想順便請教版上達人，超車時是要降檔還是升檔才會瞬間增強馬力呀，想玩卻不知道轉速多少時換什麼檔之類的，希望能給我解答，謝謝囉。

chrishu

chrishu
個人積分：29分
文章編號：6247713

29分

3樓

2008-05-22 11:12

flybluepig wrote:
小弟是07年的EX-...(恕刪)

小弟認為D檔可直接排入M mode是滿危險的事情..
山路轉動方向盤時常常不小心會壓到換檔撥片
如果在超車過程中不小心進檔....失去扭力

再者山路上方向盤轉來轉去,+/-到底在哪都找不到
小弟是不敢在山路上面使用換擋撥片啦 orz

S檔不錯用呀,在五檔100km/hr巡航時,掛入S檔,會馬上把你降到三檔
基本上超車是夠用了,且在S mode檔檔不lock,還亂有力的,
120km/hr之前如果嫌扭力仍然不足
還可用M mode掛入二檔....只是很快就斷油了

Rosen

Rosen
個人積分：219分
文章編號：6248067

219分

4樓

2008-05-22 11:30

thomasyan5168 wrote:
超車時是要降檔還是升檔才會瞬間增強馬力呀

當然是降檔....引撆轉速拉高 VTEC 一打開....你就知道什麼叫爽

chrishu

chrishu
個人積分：29分
文章編號：6248172

29分

5樓

2008-05-22 11:35

Rosen wrote:
當然是降檔....引...(恕刪)

1.8的i-vtec一旦kicked in只會整個虛掉..... orz

2.0的就爽抹退了~~ 流口水

temp_register

temp_register
個人積分：231分
文章編號：6248754

231分

6樓

2008-05-22 12:04

thomasyan5168 wrote:
小弟的就是08年的，...(恕刪)

我 07 年跟 08 年的 CIVIC 各有壹台, 基本上, 兩者在檔位採用 S檔時的反應方式都相同, 不同的是08年式將換檔撥片的功能改成在 D 檔也能操作的方式, 的確方便不少, 而差別則在

07年式
D檔 -> 撥片無反應

08年式
D檔 -> 撥片可換檔, 但是當轉速到達紅線區時, 電腦會自動升檔保護變速箱

S檔 -> 撥片可換檔, 但是當轉速到達紅線區時, 電腦不會干預來進行自動升檔, 而是如同 07年式一般採用斷油保護

而且 08 年式的 CIVIC, 當排檔撥到 S 模式時, 電腦會讓行車時變速箱維持在較高的轉速 (也就是儘量維持在較低的檔位), 讓引擎比較容易保持在最大扭力及馬力輸出的轉速域, 如此壹來油門會變得反應較快, 加速感覺也會較靈敏

超車時壹般來說都是希望引擎能儘快輸出最大馬力跟扭力, 讓車子快速前進加速來超越前車, 所以通常是要將檔位降低(轉速就會相對提高), 讓引擎轉速升到最大馬力跟扭力輸出的區域, 才能在最短時間內提昇速度 (當然是在沒有讓引擎轉速超轉的前提下)

DDG-912 建陽