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CRV5 時速一百公里 到 零 高速公路實測(心得沒影片)

CRV5 開了近兩萬公里

終於 昨天 體驗了 時速一百公里 到 零 高速公路實測

ACC 設定方式:跟車速度 110 (GPS約104) 三格車距(有人說一格一秒 反應時間) 開車道維持

前方車輛 突然緊急煞車 至停止 儀表板出現 BREAK 發出逼 逼 逼 然後煞至停止

全程應該是由 電腦主導 應為我有反射式踩煞車 但感覺來不急了

當時愣了兩 三秒 後來是怕後方追撞 結果還好 沒有

後方車感覺嚇到了 離我更遠了 (我也是受害者啊)

心得是 當場真的會有人生跑馬燈 而且會傻掉

還好沒事

主動式安全 (不是當自動駕駛用的) 就是要在這時候發揮效果

說真的如果 是自己開 自己有辦法在三秒內 完成煞車嗎(有 但必須是全神貫注 不分心的狀態)

買車還是要買配備主動式安全的 車

雖然 很多人說 CRV車價貴 但 牌價103萬 的VTIS 實際買下來 加配備 (盲點 雷達 行車紀錄器)等

不含保險及稅金 約98萬 (2019年買的 當時RAV4無全速域 NEW KUGA還沒出來)

市面上 我還找不到 一樣價格的 相似配備的 休旅車
2021-01-20 1:34 發佈
想太多了,這個價格帶都快可以買到歐洲進口休旅車了

申東賢 wrote:
雖然 很多人說 CRV車價貴 但 牌價103萬 的VTIS 實際買下來 加配備 (盲點 雷達 行車紀錄器)等

不含保險及稅金 約98萬 (2019年買的 當時RAV4無全速域 NEW KUGA還沒出來)

市面上 我還找不到 一樣價格的 相似配備的 休旅車
申東賢 wrote:
有 但必須是全神貫注 不分心的狀態)


即使我用ACC開高速公路
我依舊習慣全神貫注開車....
只要前面有車 我視線絕不離開前方
申東賢 wrote:
CRV5 開了近兩...(恕刪)


這個時候該擔心的不是煞停,
應該想想你CRV5尾巴的倚天劍,
是否能抵擋住後方來車的追撞!
後座如果有坐人,
CRV5會不會潰縮到後座,
車體剛性就是在這種狀況顯現出重要性啦!
這一瞬間你會想到雙田大空間、二手價高?
還是希望你的車體能禁得起高速撞擊?
那個時候KUGA 早就有ACC+ACS了!
帶著貓騎車 wrote:
想太多了,這個價格帶(恕刪)



我也只是陳述我自己的經驗 在本田版

買車的價格 也說出來了

我是知道會被酸啦

但好歹 也說說 這個價格帶 也那些 好棒棒的 歐洲車可買 提供實際成交價格吧?

還有保養費用啊?

甚麼都沒說

我感覺你留言 還蠻浪費你的時間
抱歉,沒別的意思,我相信CRV是好車,只是價格絕對不是他的優勢

申東賢 wrote:
我也只是陳述我自己的(恕刪)
申東賢 wrote:
CRV5 開了近兩...(恕刪)

 還好人沒事,我購入5代約1年,只有一次在市區閃神 沒注意前車煞車,用到AEB自動煞車,這種輔助真的是很重要啊
申東賢 wrote:
CRV5 開了近兩...(恕刪)

你跟太近?
算了反正你也不會承認
去年12月載老婆開五楊要去內湖,在過林口要開始下坡時,因為前方車禍造成警急煞車,因為從那看不到前方的車流,所以不知道要煞車,還好有AEB可以幫忙煞車,不然就GG了。
照很多人的邏輯 台灣這座島上只剩下VOLVO可以買了
(這價格都可以買甚麼甚麼 然後連頭款都拿不出乃~
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