原廠看到PO文,已承認是他們錯誤。 廠長親自道歉,說是內部操作問題,一時疏忽 多算了三千多元的工錢。 說僅是個案, 並非每個人都是這樣, 並零件打9折,以示歉意。但還是要多跑一趟,還要再多花一兩個小時上班時間, 去退費處理。 有關塑化保養劑,原廠回答都是一次用完,不會剩下來。
我的crv3從過保後都只固定外廠一萬機油和4萬變速箱油,頭好壯壯的跑了近15萬賣掉。13萬花了3萬5.....crv3的零件等都相當耐用的我認爲,有燈亮修固定換油就可以了對了,我都加中油98,80%高速公路edward.chiu wrote:13萬公里回去台北濱...(恕刪)
Ronniekuo wrote:我skoda superb 1.8 TSI,回原廠大保養也只不過1萬5日系車不是說保養便宜嗎? 怎麼大保養要3萬多 ?太貴了吧 在台灣本田的零件價格比進口日系車還貴阿網路很多同級車保養價格資訊可以去看看
edward.chiu wrote:我沒有換輪框,是後輪(恕刪) 為什麼要答應讓他換?這種東西在歐系車身上,開到報廢都不需要換的東西就算要換也不應該在原廠換,這東西加上工資收了你近1萬3以後記住,回原廠換5油3水就好來令,輪胎,和懸吊件都去外廠換就好這次原廠算是痛宰你3萬多,學一次乖吧
edward.chiu wrote:13萬公里回去台北濱江原廠保養,$35242,這樣不知這樣是否太貴呢?只花不到三小時,工錢收$11996,這樣正常嗎? 便宜!進口歐系的...定保+剎車油+轉向油 4千多 (機油自備)空調濾芯 3千換變速箱油快一萬萬差速器油快4千換電瓶 8千換後剎車片 7千壓縮機冷凍油 7千四萬三.. 還沒換後輪鼓工資是依照項目工時. 不會差太多油品跟零件國產車真的是非常便宜. 你換得多當然價格就高.