但是動起來的時候看超來更呆

不過日本預售賣到供不應求耶

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傳統車廠陸續進軍電動車,Honda 不例外地也發表 Honda e 量產版本電動車,有著向第一代 Civic 致敬的外型,日本先前預售更因為供不應求,暫時停止接單。這款小巧的電動車,日前進行麋鹿測試(Moose Test、Elk Test)的影片曝光,表現。
![[有影有圖] 過得了 75 公里考驗?Honda 最新電動車麋鹿測試身影曝光!](https://attach.mobile01.com/attach/202009/mobile01-fafadee22b7f7bcd4e6fcc81f02100ae.jpg)
Honda e 為純電動車設定,極速為時速 145 公里。(圖片來源:Honda)
專門進行麋鹿測試的外媒《km77》,直接從時速 75 公里針對 Honda e 進行測試,畢竟電動車的重心相對燃油車更低,能以更高的速度通過麋鹿測試。結果順利通過時速 75 公里的考驗。
不過《km77》嘗試測試時速 76 公里時,在第一個過彎時,就撞飛了兩支三角錐,以失敗收場。最終 Honda e 可通過麋鹿測試的極限為時速 75 公里,以一款電動車來看並不算特別出色。
![[有影有圖] 過得了 75 公里考驗?Honda 最新電動車麋鹿測試身影曝光!](https://attach.mobile01.com/attach/202009/mobile01-1f2bb26a074035c98a060d95108d9d16.png)
![[有影有圖] 過得了 75 公里考驗?Honda 最新電動車麋鹿測試身影曝光!](https://attach.mobile01.com/attach/202009/mobile01-cb270a6f19b30535ce91a629cf8702bc.png)
不過在時速 76 公里時,Honda e 就已撞翻三角錐。(圖片來源:擷取自 Youtube)
若相比同為電動車的 Tesla Model 3,在《km77》先前的麋鹿測試下,最高來到時速 88 公里。
Honda e 的充電位置在車頭上方,強調能以最短方式進行充電,續航力根據不同的動力,有 283 公里與 259 公里兩種,極速可達時速 145 公里。另外標配 Honda Sensing,以及兩種駕駛模式。
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原文:https://auto.ltn.com.tw/news/16120/3